1. SOCIETÀ PROMOTRICE E RECAPITI PER INFORMAZIONI INERENTI AL CONCORSO

Ak Informatica di Ak Boss S.r.l. e C. S.A.S. (P.IVA 03172330163), con sede legale in Azzano San Paolo (BG), Via Cremasca n. 1, in persona del legale rappresentante pro tempore (di seguito “Promotrice”), è promotrice del concorso a premi “Porsche Esports Carrera Cup Italia 2022 powered by AK Informatica” (di seguito “Concorso”), e titolare dei siti esport.carreracupitalia.it e www.akinformatica.it, nonché titolare del marchio verbale e figurativo “Ak Informatica”.

I recapiti da utilizzare per informazioni o chiarimenti relativi al presente Concorso sono: – indirizzo e-mail: esport@akinformatica.it;
– telefono: 035534126, attivo dalle 09:00 alle 12:00 e dalle 14:00 alle 18:00, dal lunedì al venerdì (esclusi i giorni festivi);
– Discord: https://discord.gg/2CP8qSxkyv.

2. SOGGETTO DELEGATO

La Promotrice ha delegato la società Crofitek S.r.l., in persona del legale rappresentante pro tempore, P.IVA 03677081204, con sede legale in Bologna, Via Murri 9, 40137, (di seguito “Delegato”) a rappresentarla ai sensi e per gli effetti dell’art. 5, co. 3, del D.P.R. 430/2001, negli adempimenti relativi allo svolgimento del presente Concorso.

3. DURATA

Dalle ore 09:00 del 26/04/2022 fino al 13/10/2022, fine gara.

La presente manifestazione, così come il presente Regolamento, verrà pubblicizzata ed avrà inizio solo dopo avere effettuato la comunicazione al Ministero dello Sviluppo economico nei termini prescritti dalla legge, ed una volta trascorso il lasso di tempo previsto dalla normativa.

4. TIPOLOGIA

Concorso di abilità con assegnazione di premi ai concorrenti in grado di dimostrare le loro abilità ed il loro talento nell’utilizzo del simulatore di guida “Assetto Corsa Competizione” e “Assetto Corsa”, alla guida di una vettura Porsche 911 GT3 Cup (992), sui circuiti indicati, alle condizioni stabilite dal Regolamento, e con assegnazione finale di premi ulteriori mediante sorteggio per i non vincitori (assegnazione dei premi effettuata alla presenza di un Notaio o di un funzionario della Camera di Commercio).

5. OBIETTIVO DEL CONCORSO

Il concorso è finalizzato a favorire la conoscenza e incrementare gli accessi ai siti internet esport.carreracupitalia.it e www.akinformatica.it, nonché a promuovere la Società Promotrice, i prodotti e servizi offerti e gli eventi organizzati dalla stessa, nonché il marchio “Ak Informatica”.

6. SOGGETTI DESTINATARI

Possono partecipare al concorso tutti i maggiorenni, ovvero coloro che abbiano compiuto almeno 18 anni al momento dell’iscrizione, residenti nel territorio di Italia, Repubblica di San Marino e Vaticano. Tali soggetti (di seguito anche “Destinatari”), dovranno necessariamente essere titolari di licenza valida del software denominato “Assetto Corsa Competizione”, nella versione indicata all’interno del Sito (di seguito anche “Software” o “Simulatore di Guida”); non è consentita la partecipazione al concorso di soggetti che non siano titolari di licenza valida di tale software e/o di coloro che siano stati esclusi e/o squalificati da altre precedenti competizioni organizzate e/o comunque gestite dalla Promotrice.

In particolare, sono richiesti i seguenti requisiti:

a) REQUISITI SOFTWARE:

una licenza valida del software denominato “Assetto Corsa Competizione”, versione PC; • il contenuto scaricabile DLC Challengers Pack;
essere titolari di un profilo pilota in gioco;
software di chat vocale “Discord”, che rappresenta il canale principale di comunicazione tra la Promotrice e i soggetti coinvolti nello svolgimento del Concorso (gli organizzatori, i Partecipanti e la direzione gara);

b) REQUISITI HARDWARE:

un PC dotato delle caratteristiche richieste per il corretto funzionamento del software di gioco “Assetto Corsa Competizione”;
una connessione internet che non superi 150ms di latenza tra server di gioco / giocatore;
volante e pedaliera o Joystick;
webcam o smartphone con connessione video.

La Promotrice si riserva il diritto eseguire tutte le attività necessarie a verificare il possesso dei requisiti per partecipare al presente concorso in ogni momento, e di escludere i soggetti che ne siano sprovvisti. I Destinatari, una volta effettuato l’accesso al sito esport.carreracupitalia.it, si registreranno al concorso attraverso la sezione all’uopo destinata, inserendo i dati necessari indicati all’interno dell’apposito modulo interattivo e seguendo le istruzioni fornite dallo stesso. Così facendo, i Destinatari diventeranno soggetti partecipanti al concorso (di seguito anche solo “Partecipanti”).

Non possono partecipare al concorso: i minori di anni 18, i dipendenti della Società Ak Informatica e del Delegato, i consulenti liberi professionisti delle stesse, e tutti coloro i quali che a qualsiasi titolo hanno contribuito alla realizzazione della manifestazione a premio “Porsche Esports Carrera Cup Italia”. Ogni Partecipante potrà partecipare e registrarsi al concorso una sola volta ed avrà diritto all’assegnazione di un solo premio. Nel caso in cui lo stesso abbia partecipato al concorso attraverso diversi indirizzi email o nomi fittizi, verrà escluso dal concorso e nessun premio gli verrà assegnato, in ossequio a quanto disposto dal presente Regolamento.

7. TIPOLOGIA DEI PREMI IN PALIO E MONTEPREMI

Per i Vincitori del Concorso sono previsti i seguenti premi:

1° Premio: n. 1 buono per effettuare un test di guida Porsche GT3 Cup per un’esperienza a bordo di una vettura GT3 Cup su pista (valore indicativo € 1000,00);
2° Premio: n. 1 buono Porsche Experience per un’esperienza a bordo di una vettura Porsche su pista (valore indicativo € 500,00);
3° Premio: n. 1 Cockpit – struttura simulatore di guida completa (valore indicativo € 500,00).

Le località, le tempistiche e le modalità per usufruire dei buoni per il test di guida Porsche GT3 Cup e per la Porsche Experience saranno comunicate dall’organizzatore Porsche Italia S.p.A. e rese note tempestivamente ai Vincitori, con i relativi dettagli ed informazioni su come usufruire dei premi. Spese di viaggio, vitto e alloggio saranno ad esclusivo carico del Vincitore; ogni eventuale modifica relativa all’utilizzo dei Premi sarà prontamente comunicata dalla Promotrice; maggiori informazioni sulla Porsche Experience sono disponibili sul sito web dedicato https://experience.porsche.com/ .

SORTEGGIO FINALE

Il sorteggio finale (tra tutti i partecipanti non vincenti) avrà ad oggetto 5 memorie di archiviazione dati USB da 64 GB (valore indicativo complessivo € 55,45, caduna € 11,09).

.*.*.*.

Il valore complessivo dei premi così individuati è pari all’importo indicativo di € 2.055,45 (duemilacinquantacinque/45); ciascun premio non è sostituibile e non è convertibile né in danaro né in beni o servizi diversi anche se di minor valore.

8. CAUZIONE

La cauzione, pari al 100% dell’ammontare dei premi posti in palio, di cui all’art. 7 del D.P.R. 430/2001, è stata prestata dalla Promotrice a favore del Ministero dello Sviluppo Economico (ex Ministero delle Attività Produttive), mediante fideiussione assicurativa n. 01218/34/48773846, emessa il 05/04/2022 da Helvetia Compagnia Svizzera d’Assicurazioni SA Rappresentanza Generale e Direzione per l’Italia, con sede in Milano (MI) – Via G.B. Cassinis, 21, 20139, iscritta nel registro delle imprese di Milano, C.F. e P. IVA 01462690155 – REA n. 370476, Iscr. Albo imprese di Ass. n. 2.00002 – Iscr. Albo Gruppi Ass. n. d’ord. 031, autorizzata dall’ISVAP e di Interesse Collettivo con provvedimento N. 757 pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 298 del 23.12.1997, ad esercitare le assicurazioni del Ramo Cauzioni e in regola con il disposto della L. 348/1982 e s.m.i., di importo pari ad € 2.055,45 (duemilacinquantacinque/45).

9. MECCANICA DEL CORSO

Tutti coloro che, nel periodo di durata del concorso, effettueranno la registrazione nell’area del Sito esport.carreracupitalia.it dedicata al Concorso inserendo i propri dati così come richiesti dall’interfaccia, avranno la possibilità di partecipare al presente Concorso, con la meccanica di seguito indicata. La partecipazione al concorso è facoltativa e gratuita, fatte salve le spese necessarie per l’accesso a Internet e per le dotazioni hardware e software necessarie per partecipare che rimangono a carico di ciascun Partecipante.

La meccanica del Concorso è la seguente:

1) ISCRIZIONE AL SITO PER LA PARTECIPAZIONE AL CONCORSO: durante il periodo compreso tra il giorno 26 aprile 2022 alle ore 09:00’:01’’ e il giorno 2 ottobre 2022 alle ore 19:00’:00’’, previa registrazione al sito esport.carreracupitalia.it tramite la sezione dedicata, il Partecipante chiede di partecipare al Concorso “Porsche Esports Carrera Cup Italia”, inserendo i dati personali all’uopo richiesti (esempio: nome, cognome, codice fiscale, indirizzo, telefono, data di nascita, e-mail, ecc.), e confermando la propria volontà di partecipare allo stesso.

Il Partecipante è tenuto ad inserire correttamente i propri dati personali fornendo l’autorizzazione al trattamento degli stessi per le finalità previste dal Presente Regolamento. Non è consentito, pertanto inserire nome e cognome fittizi e/o pseudonimi. Fermo restando quanto disposto negli articoli precedenti, tali dati verranno verificati dal Promotore (anche tramite richiesta di trasmissione di documento d’identità in corso di validità o di ogni altro documento ritenuto utile a tal fine) nella fase di assegnazione dei premi e/o quando lo riterrà opportuno per controllare il regolare svolgimento del Concorso.

2) OGGETTO DEL CONCORSO: i Partecipanti saranno chiamati a mostrare la propria abilità nel sim racing attraverso il Simulatore di Guida denominato “Assetto Corsa Competizione”, comprensivo del contenuto scaricabile (DLC) Challengers Pack, della Kunos Simulazioni, come sopra individuato. Tale software misura l’abilità di guida virtuale dei Partecipanti, attraverso la conduzione dell’automobile Porsche 911 GT3 Cup (992) sui circuiti di rilievo nazionale e internazionale di seguito indicati.

3) REGOLE PER LO SVOLGIMENTO DELLE FASI DEL CONCORSO:

Oltre ad essere in possesso di valida licenza del Simulatore di Guida come sopra indicato, i Partecipanti hanno l’onere di essere muniti di adeguati apparati hardware e software idonei all’esecuzione dello stesso, nonché di una connessione internet a banda larga stabile e idonea a supportare il suo funzionamento;
i Partecipanti devono utilizzare sempre le applicazioni di gioco fornite dalla Promotrice; qualsiasi tempo registrato senza l’ausilio di queste applicazioni non sarà considerato valido ai fini del Concorso;
prima delle tappe è obbligatorio partecipare a un briefing mediante il software di chat vocale Discord. L’utilizzo di tale software è altresì indispensabile per ascoltare le istruzioni da rispettare nelle varie fasi della gara e sarà utilizzato quale canale ufficiale di comunicazione anche dei risultati di gara e delle eventuali penalità applicate;
saranno permessi solo ed esclusivamente i seguenti aiuti: ABS, Engine Start, Tergicristalli, Pit Limiter, Luci; non vi sarà, invece, alcuna limitazione con riguardo alla personalizzazione del setup delle auto;
la Promotrice non risponde in nessun caso di disservizi connessi al malfunzionamento del Simulatore di Guida e/o degli apparati hardware e software e/o della connessione internet in dotazione al Partecipante;
la Classifica ufficiale delle sessioni di campionato sarà visibile anche sul canale Discord e sul sito ufficiale del Concorso;
la Promotrice si riserva la facoltà di escludere un Partecipante dal Concorso, qualora un Partecipante:
– non rispetti le regole dello Sporting Code
– per le informazioni in merito alla gestione delle penalità ed alla Direzione Gara, si rinvia, in particolare, al Par. 7 dello Sporting Code;
– si comporti in maniera scorretta, fraudolenta o impropria nelle sessioni di qualificazione in gioco;
– utilizzi la chat di gioco in modo improprio;
– sia sorpreso ad avvantaggiarsi illecitamente tramite l’utilizzo di eventuali bug o glitch del gioco;
maggiori indicazioni sulle regole di gioco e sulle modalità di utilizzo del Software sono riportate nello Sporting Code, in fondo al presente Regolamento, cui espressamente si rinvia;
ciascun Partecipante è tenuto a fornire correttamente i propri dati personali richiesti per le finalità previste dal presente Regolamento. Non è consentito, pertanto inserire nome e cognome fittizi e/o pseudonimi. Tali dati verranno verificati dalla Promotrice (anche tramite richiesta di trasmissione di documento d’identità in corso di validità o di ogni altro documento ritenuto utile a tal fine) nella fase di assegnazione dei premi e/o quando lo riterrà opportuno per controllare il regolare svolgimento del Concorso;
I Partecipanti sono tenuti a registrare il filmato dei giri di pista effettuati durante tutte le tappe della Fase di Selezione (eccetto che con riguardo all’Evento presso Franciacorta) attraverso l’apposito strumento previsto dal Simulatore di Guida; tali filmati potranno essere utilizzati in caso di eventuali contestazioni e comunque dovranno essere forniti a semplice richiesta della Promotrice, per valutare il rispetto del Regolamento da parte del Partecipante. Ove richiesto, in caso di mancata registrazione e/o esibizione di tale firmato da parte del Partecipante, questo verrà escluso dal Concorso;
La Promotrice non risponde in nessun caso di disservizi connessi al malfunzionamento del Simulatore di Guida e/o degli apparati hardware e software in dotazione, e della connessione internet, in dotazione al Partecipante. I costi di tali apparati e/o servizi resteranno a carico del Partecipante.

4) CODICE DI CONDOTTA, PENALITÀ E SANZIONI:

Durante lo svolgimento del Concorso i Partecipanti dovranno attenersi alle regole del Simulatore di Guida e mantenere un comportamento improntato allo spirito sportivo e al rispetto di tutti gli altri Partecipanti. I Partecipanti dovranno inoltre riconoscere e rispettare l’autorità della Promotrice e di ogni eventuale soggetto dalla stessa preposto e di conseguenza attenersi alle decisioni e alle indicazioni degli stessi.
Per maggiori dettagli in merito alle penalità e alle modalità di giudizio della Direzione Gara, si rinvia espressamente a quanto previsto dal capitolo 7 dello Sporting Code, riportato in fondo al presente Regolamento.
Qualsiasi Partecipante che non rispetti il Codice di Condotta sarà escluso dal Concorso. In particolare, i Partecipanti sono tenuti a rispettare le seguenti regole:

Comportamenti discriminatori e incitamento all’odio: i Partecipanti accettano di non porre in essere comportamenti discriminatori e/o di non utilizzare un linguaggio osceno, volgare, diffamatorio o in qualsiasi modo discutibile nei confronti degli organizzatori, dello staff coinvolto, degli altri Partecipanti. Questa regola è da considerarsi valida su qualsiasi piattaforma online o offline;
Violenza e persecuzione: qualsiasi tipologia di violenza e/o persecuzione verso tutti i soggetti coinvolti è rigorosamente proibita;
Linguaggio discriminatorio: qualsiasi tipo di parola, frase o gesto discriminatorio che offenda la dignità o l’integrità di una persona, un gruppo di persone, una squadra, un marchio, uno sponsor, un paese, attraverso parole o azioni sprezzanti o discriminatorie a causa della razza, il colore della pelle, l’origine etnica, nazionale o sociale, il sesso, la lingua, la religione, l’opinione politica o qualsiasi altra opinione, condizione finanziaria, nascita o qualsiasi altra condizione, orientamento sessuale o qualsiasi altro motivo, sono severamente vietati;
Trolling: pubblicare messaggi provocatori, estranei o fuori tema in una community online, come un forum, una chat room, un blog o qualsiasi social media, con l’intento primario di provocare i lettori in una risposta emotiva o di interrompere in altro modo la normale discussione sull’argomento, è severamente vietato;
è fatto divieto ai Partecipanti di offrire, o accettare, regali o ricompense a/o da nessuno per servizi promessi relativi all’evento;
è fatto divieto discommettere o giocare d’azzardo ai Partecipanti e a chiunque sia collegato a qualsiasi Partecipante;
in nessun caso un Partecipante o una persona ad esso correlata può beneficiare direttamente o indirettamente di scommesse o giochi d’azzardo;

• I Partecipanti che pubblicano contenuti diffamatori, negativi, distruttivi e/o dannosi, su qualsiasi piattaforma online e offline, social network o social media, riguardanti la Promotrice, il Delegato, gli organizzatori, il gioco, Porsche, Kunos Simulazioni e i loro partner in generale e/o qualsiasi altro Giocatore/Driver, inclusi ma non limitati a immagini e video di errori di gioco, possono essere squalificati dal Concorso.

10. FASI DEL CONCORSO

10.1 FASE 1 – SELEZIONE/HOTLAP

Le fasi di qualificazione (o sessione “hot lap”) si svolgeranno con le seguenti modalità: a) la sessione di qualificazione è aperta a tutti i Partecipanti in possesso dei requisiti di partecipazione al Concorso che si iscrivono tramite il Sito ufficiale durante il periodo sopra indicato;

la fase si svolgerà interamente online da remoto (presso il luogo scelto dal partecipante utilizzando hardware e software nella propria disponibilità);
seguendo le istruzioni presenti all’interno del Sito, mediante il Simulatore di Guida il Partecipante avrà a disposizione le seguenti sessioni di qualificazione:
Hotlap n. 1:
– dalle ore 09.00 del 9 maggio 2022 alle ore 23.00 del 15 maggio 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo di Spa-Francorchamps – Belgio;
Hotlap n. 2:
– dalle ore 09.00 del 30 maggio 2022 alle ore 23.00 del 5 giugno 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari – Imola;
Hotlap n. 3:
– dalle ore 09.00 del 20 giugno 2022 alle ore 23.00 del 26 giugno 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo di Barcelona – Spagna;
Hotlap n. 4:
– dalle ore 09.00 del 11 luglio 2022 alle ore 23.00 del 17 luglio 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo World Circuit Marco Simoncelli – Misano;
Hotlap n. 5:
– dalle ore 09.00 del 5 settembre 2022 alle ore 23.00 del 11 settembre 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo di Nurburgring – Germania.

i Partecipanti dovranno effettuare giri veloci su una o più piste ivi indicate;
Per ogni tracciato verrà registrato il miglior tempo di ciascun concorrente;
la classifica verrà redatta tenendo conto dei migliori tempi sul giro effettuati dai Partecipanti. La classifica sarà definitiva una volta scaduto il termine sopra indicato per ogni sessione di qualificazione;
verranno così selezionati i primi 32 classificati di ogni sessione di Hotlap, i quali avranno la possibilità di proseguire e gareggiare nella successiva fase, Gara di Qualificazione.

10.2 FASE 2 – GARA DI QUALIFICAZIONE

Alla fase di Gara avranno accesso i migliori trentadue Partecipanti di ciascuna sessione di qualificazione e si svolgerà con le seguenti modalità:

per partecipare alla fase 2 del Concorso, il Partecipante qualificatosi deve confermare alla Promotrice la propria presenza alla Gara di qualificazione entro le 24 ore successive al termine della sessione hot lap in cui si è qualificato;
qualora un Partecipante rinunciasse a partecipare alla Gara di qualificazione o non confermasse la propria presenza ai sensi del punto che precede, la Promotrice effettuerà un ripescaggio tra i Partecipanti in base al posizionamento nella classifica ufficiale della sessione hotlap (es: un Partecipante qualificato tra i primi 32 nella classifica si ritira, verrà ripescato il 36° Partecipante dalla classifica). Trovano sempre applicazione i requisiti e le regole indicati all’art. 6. che precede;
seguendo le istruzioni presenti all’interno del Sito, mediante il Simulatore di Guida, il Partecipante potrà svolgere giri di pista lanciati sui seguenti circuiti virtuali secondo il calendario di seguito riportato – maggiori dettagli saranno comunicati in prossimità dello svolgimento direttamente dalla Promotrice: 1. Gara di qualificazione n. 1:
– 19 maggio 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo di Spa-Francorchamps – Belgio;
2. Gara di qualificazione n. 2:
– 9 giugno 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari – Imola;
3. Gara di qualificazione n. 3:
– 30 giugno 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo di Catalogna – Barcellona;
4. Gara di qualificazione n. 4:
– 21 luglio 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo World Circuit Marco Simoncelli – Misano;
5. Gara di qualificazione n. 5:
– 15 settembre 2022;
– Circuito virtuale: Autodromo di Nurburgring – Germania.

ciascun Partecipante competerà sempre sul circuito virtuale in cui ha effettuato le sessioni di qualificazioni di cui alla fase 1;
ciascuna Gara si compone dalle seguenti fasi:
– Prove Libere: i Partecipanti avranno a disposizione una sessione di 30 minuti di prove libere per esercitarsi alle attività successive;
– Qualificazioni: i Partecipanti avranno a disposizione una sessione da 15 minuti di prove ufficiali per qualificarsi alla gara e delineare la griglia di partenza della stessa;
– Gara da trenta minuti, con partenza lanciata (la griglia di partenza risulterà dai risultati ottenuti nelle qualificazioni di cui al punto precedente);
ciascuna Gara di qualificazione si svolgerà a partire dalle ore 21:00, sui circuiti e nelle date sopra riportate; maggiori dettagli saranno comunicati in prossimità dello svolgimento direttamente dalla Promotrice; g) in base alla posizione d’arrivo alla linea del traguardo al termine del tempo/giri regolamentari i migliori sei Partecipanti di ciascuna Gara saranno ammessi a partecipare alla fase 3 del Concorso (Finale), salvo eventuali penalizzazioni comunicate successivamente dal direttore di gara/organizzatori incaricati dalla Promotrice, purché pervenute entro 24 ore dal termine;
in caso di rinunce, esclusioni e/o altre problematiche che determinino l’impossibilità per un Partecipante qualificato di partecipare alla Finale, la Promotrice si riserva la facoltà di effettuare dei ripescaggi dalla Classifica ufficiale, procedendo in ordine di qualificazione per ciascuna Gara (dal 7° classificato in poi).

10.3 FASE DI SELEZIONE ON-SITE – Last Chance Qualifier

Nei giorni 01-02 ottobre 2022, presso il Sim Lab del Porsche Experience Center di Franciacorta (BS), si terrà l’evento di selezione Onsite, durante il Porsche Festival, secondo le seguenti modalità:

questa fase di selezione è aperta a tutti i Partecipanti in possesso dei requisiti di partecipazione al Concorso che si siano regolarmente iscritti tramite il Sito ufficiale, ivi compresi tutti coloro che hanno partecipato alle precedenti Sessioni di qualificazione di cui alla Fase 1, fatta eccezione per coloro che si sono già qualificati per partecipare alla Gara Finale, che si presenteranno nei giorni e negli orari di svolgimento presso il luogo indicato;
i Partecipanti concorreranno con il Simulatore “Assetto Corsa” sul circuito virtuale di FRANCIACORTA;
i Partecipanti potranno effettuare giri veloci sulla pista indicata durante lo svolgimento del Porsche Festival (orari di apertura e modalità di partecipazione saranno comunicati in seguito dalla Promotrice);
la classifica verrà redatta tenendo conto dei migliori tempi sul giro effettuati dai Partecipanti. La classifica sarà definitiva al termine del Porsche Festival;
verranno così selezionati i primi 2 classificati, i quali avranno la possibilità di proseguire e gareggiare nella Gara Finale;
in caso di rinunce, esclusioni e/o altre problematiche che determinino l’impossibilità per un Partecipante qualificato di partecipare alla Finale, la Promotrice si riserva la facoltà di effettuare dei ripescaggi dalla Classifica ufficiale, procedendo in ordine di qualificazione (dal 3° classificato in poi).

10.4 FASE 3 – GARA FINALE

Alla Gara Finale avranno accesso i primi 6 Partecipanti qualificati di ciascuna Gara di qualificazione e i primi 2 Partecipanti qualificatisi durante l’evento di Franciacorta, per un totale 32 Partecipanti, e si svolgerà con le seguenti modalità:

la Gara si svolgerà interamente online, da remoto (presso il luogo scelto dal partecipante utilizzando hardware e software nella propria disponibilità), il giorno 13/10/2022 a partire dalle ore 21.00; b) i Partecipanti concorreranno con il Simulatore sul circuito virtuale dell’autodromo nazionale di Monza; c) la Gara Finale è composta dalle seguenti fasi:
prove libere: i Partecipanti avranno a disposizione una sessione di 30 minuti di prove libere per esercitarsi alle attività successive;
qualificazioni: i Partecipanti avranno a disposizione una sessione da 15 minuti di prove ufficiali per qualificarsi alla gara e delineare la griglia di partenza della stessa;
gara: due gare da trenta minuti, con partenza lanciata; la griglia di partenza risulterà dai risultati ottenuti nelle qualificazioni di cui al punto precedente per gara 1 e con griglia uguale al risultato di gara 1 con l’inversione dei primi 6: il pilota che arriva primo nella gara 1 partirà sesto in gara 2, il secondo qualificato in gara 1 partirà quinto in gara 2 e così fino alla posizione numero 6. Dalla posizione numero 7 in avanti, conserveranno la posizione di partenza uguale a quella di arrivo di gara 1.

Punteggi
I punteggi per le due gare della Finale saranno assegnati secondo questo criterio:
Gara 1:
Primo classificato: 20 punti;
Secondo classificato: 15 punti;
Terzo classificato: 12 punti;
Quarto classificato: 10 punti;
Quinto classificato: 8 punti;
Sesto classificato: 6 punti;
Settimo classificato: 4 punti;
Ottavo classificato: 3 punti;
Nono classificato: 2 punti;
Decimo classificato: 1 punto.
Gara 2:
Primo classificato: 16 punti;
Secondo classificato: 12 punti;
Terzo classificato: 10 punti;
Quarto classificato: 8 punti;
Quinto classificato: 6 punti;
Sesto classificato: 5 punti;
Settimo classificato: 4 punti;
Ottavo classificato: 3 punti;
Nono classificato: 2 punti;
Decimo classificato: 1 punto.sulla base dei punti così assegnati sarà redatta la classifica finale; vincerà la Gara Finale che otterrà il punteggio più alto. In caso di parità, avrà precedenza il giocatore che avrà in valore assoluto il miglior risultato della fase (miglior piazzamento assoluto, se anche questo è pari, si guardano i piazzamenti in qualificazione fino ad arrivare al risultato della qualification race).

11. INDIVIDUAZIONE DEI VINCITORI E DELLE RISERVE ed ASSEGNAZIONE DEI PREMI

1. in caso di una o più esclusioni, la Promotrice attingerà dalla lista delle riserve, seguendo l’ordine di estrazione delle riserve estratte, ed effettuerà dunque verso le stesse le comunicazioni e le verifiche previste dal presente articolo;11.1 Individuazione dei Vincitori
  1. a) all’esito della gara 2 della Fase Finale, verrà elaborato un elenco informatico contenente la classifica complessiva provvisoria redatta secondo i criteri sopra espressi;
  2. b) la Promotrice effettuerà le verifiche tecniche delle gare per valutare l’attribuzione di eventuali penalità e/o di ipotesi di esclusione di Partecipanti, per poter elaborare la classifica definitiva;
  3. c) alla presenza di un funzionario della Camera di Commercio e/o di un Notaio, tramite presa visione dei filmati di Gara e controllo delle eventuali penalità applicate, verrà quindi ufficializzata la classifica finale e verranno individuati i Vincitori;
  4. d) i primi tre Partecipanti classificati avranno diritto a vincere i corrispondenti premi posti in palio dal Concorso, come indicati nell’art. 7);
  5. e) sempre alla presenza di un funzionario della Camera di Commercio e/o di un Notaio, nella medesima occasione, tra i non vincitori della Gara:
  - verranno estratti i nominativi dei vincitori (“vincitori estratti”) di n. 5 (cinque) memorie di archiviazione dati USB;
  - verranno estratti i nominativi di ulteriori cinque Partecipanti, che verranno considerati quali riserve (“riserve estratte”), cui assegnare i premi in caso di rifiuto dei premi da parte dei vincitori estratti, di non rispondenza dell’identità degli stessi in occasione della verifica della stessa, di violazione delle norme indicate nel presente Regolamento.
  1. f) l’individuazione ufficiale dei Vincitori e l’assegnazione dei predetti premi avverrà soltanto dopo lo svolgimento della procedura indicata nel punto (c), a seguito della verifica e redazione di apposito verbale di assegnazione da parte di un funzionario della Camera di Commercio e/o di un Notaio; g) l’assegnazione dei Premi è in ogni caso subordinata all’adempimento da parte di ciascun Partecipante di quanto previsto nei successivi paragrafi e al positivo esito delle verifiche effettuate da parte della Promotrice. Diversamente, tali premi verranno assegnati in ossequio dei criteri ivi indicati, ovvero devoluti alla ONLUS di seguito individuata.
  11.2 Assegnazione dei premi
  1. entro quindici giorni dall’individuazione dei Vincitori, la Promotrice contatterà i Vincitori della Gara e i Vincitori estratti via e-mail e/o tramite canale Discord, ai recapiti indicati durante lo svolgimento del Concorso, informandoli di essere vincitori dei premi. Attraverso la comunicazione via e-mail, la Promotrice:
  i.invierà ai vincitori estratti il documento, da compilare e sottoscrivere a cura degli stessi, contenente la dichiarazione di accettazione del premio, in cui il vincitore estratto dovrà indicare altresì l’indirizzo di spedizione del premio. Il premio verrà spedito mediante corriere, per cui si invitano sin da ora i Partecipanti ad indicare correttamente l’indirizzo sopra indicato;
  
  ii.chiederà ai vincitori estratti di inviare il predetto documento entro 15 giorni dalla richiesta alla Promotrice, a pena di decadenza e riassegnazione del premio alle riserve estratte. Tale documento dovrà essere trasmesso via e-mail all’indirizzo indicato via e-mail dalla Promotrice, seguendo le istruzioni fornite, unitamente ad un documento di riconoscimento in corso di validità (fronte/retro);
  
  iii.entro 15 giorni dalla ricezione della mail da parte del vincitore estratto, la Promotrice verificherà la documentazione ricevuta dai vincitori estratti e l’identità degli stessi;
  
  iv.in caso di esito positivo della verifica e in assenza di violazioni delle norme contenute all’interno del presente Regolamento che ne possano determinare l’esclusione, la Promotrice confermerà, con le medesime modalità, entro ulteriori 15 giorni, ai vincitori estratti il diritto all’assegnazione del premio;
  
  v.entro il medesimo termine di cui al punto che precede, in caso di esito negativo della verifica, e/o in presenza di violazione delle norme contenute nel presente Regolamento, e/o in caso di mancato e/o incompleto invio della comunicazione da parte del vincitore estratto nei termini previsti e/o in caso di rifiuto del premio, il vincitore estratto verrà escluso dal Concorso e perderà il diritto all’assegnazione definitiva del premio;
2. l’attività descritta nei punti precedenti proseguirà fino all’assegnazione di tutti i premi, e comunque non oltre il 02/03/2023. I premi eventualmente non assegnati in tale data, verranno devoluti alla ONLUS designata nel successivo art. 22.

12. REDAZIONE DEL VERBALE DI CHIUSURA DEL CONCORSO

Una volta esauritesi le attività descritte negli articoli 10) e 11) che precedono, in presenza di un funzionario della Camera di Commercio e/o di un Notaio, verrà redatto il verbale di chiusura del Concorso, che sarà poi trasmesso al Ministero dello Sviluppo Economico per le verifiche di legge.

13. ATTIVITA’ FRAUDOLENTA E VERIFICHE DA PARTE DELLA PROMOTRICE

In qualsiasi momento durante lo svolgimento del Concorso, la Promotrice ha il diritto di escludere i Partecipanti in caso di:

alterazione dei risultati, dei tempi e dei file video relativi alle sessioni online;
modifiche hardware: qualsiasi modifica apportata a un componente hardware che gli consente di funzionare in un modo che il produttore non intendeva;
modifica del software: qualsiasi modifica apportata ad Assetto Corsa e/o alle applicazioni fornite dagli organizzatori, consentendo loro di funzionare in un modo che gli sviluppatori non intendevano; • sfruttare i glitch del gioco: utilizzare intenzionalmente qualsiasi bug nel gioco per ottenere un vantaggio; • furto d’identità (compreso giocare con l’account Steam di un altro Partecipante), da intendersi come giocare con l’account di un altro conducente o sollecitare, indurre, incoraggiare o dirigere qualcun altro a giocare con l’account di un altro Partecipante;
Collusione: qualsiasi accordo tra due (2) o più Partecipanti e / o altre persone per influenzare qualsiasi competizione o gara e / o piloti avversari;
qualsiasi altro comportamento ritenuto dalla Promotrice come barare o ottenere un vantaggio sleale in qualsiasi modo.

I Partecipanti devono informare la Promotrice o i soggetti dalla stessa incaricati qualora abbiano conoscenza di eventuali exploit sleali o violazioni del presente Regolamento.

La Promotrice, anche tramite terze parti dalla stessa incaricate, si riserva il diritto di procedere, nei termini giudicati più opportuni e nel rispetto della normativa vigente, per inibire o limitare azioni finalizzate ad effettuare accessi abusivi ai propri sistemi informatici, ad aggirare il sistema e/o il software o comunque a porre in essere tentativi fraudolenti.

La Promotrice si riserva il diritto di effettuare le necessarie verifiche per accertare la regolarità della partecipazione, ivi inclusa, a titolo esemplificativo, la correttezza dei dati indicati dal Partecipante.

14. GRATUITÀ DELLA PARTECIPAZIONE AL CONCORSO E NON RIMBORSABILITÀ DEI PREMI ASSEGNATI

La partecipazione al concorso è gratuita.

Si ribadisce che, in caso di assegnazione del premio, il Vincitore non potrà in nessun caso ottenere il rimborso dello stesso, né la sostituzione del premio con premio di uguale o differente valore. In caso di scadenza del buono per la partecipazione alle Porsche Experience, il Vincitore non avrà diritto in nessun caso ad un rimborso (totale e/o parziale) del premio stesso. Allo stesso modo, l’impossibilità, per qualsiasi ragione, anche se dipendente dagli organizzatori dell’evento “Porsche Experience” e/o da cause di forza maggiore, di fruizione in tutto o in parte del predetto premio, non conferirà in nessun caso il diritto alla sostituzione dello stesso, al rimborso, né al conferimento di un premio di differente valore.

Resta in ogni caso a carico di ciascun Partecipante la normale spesa di connessione alla rete Internet, nonché delle dotazioni hardware e software necessarie per partecipare al Concorso, nonché le spese di vitto, alloggio e trasporto che si renderanno eventualmente necessarie per partecipare alla “Porsche Experience”.

15. MODALITÀ DI CONSEGNA DEI PREMI E OBBLIGO DI VERIFICA DEL CORRETTO FUNZIONAMENTO DELLA CASELLA EMAIL DA PARTE DEL PARTECIPANTE

I premi saranno consegnati in ossequio a quanto prescritto nel presente Regolamento, eventualmente mediante invio degli stessi all’indirizzo di spedizione comunicato all’atto dell’iscrizione al Concorso ovvero nelle fasi successive.

Tenuto conto che le comunicazioni relative al presente Regolamento avverranno via e-mail, il Partecipante sarà tenuto a controllare il corretto funzionamento dell’indirizzo e-mail fornito in sede di iscrizione. In questo senso, la Società Promotrice e/o il Soggetto Delegato non assumono alcuna responsabilità in caso di malfunzionamento della casella e-mail del Partecipante, nonché qualora, a titolo esemplificativo ma non esaustivo:

1) la casella e-mail risulti piena;
2) l’e-mail indicata in fase di iscrizione dal Partecipante risulti errata o incompleta;
3) non vi fosse risposta dall’host collegato all’indirizzo e-mail del vincitore utilizzato dopo l’invio dell’e-mail di notifica della vincita;
4) l’e-mail risulti disabilitata e/o irraggiungibile in qualsiasi momento durante il periodo di Concorso (a titolo esemplificativo e non esaustivo: casella e-mail inattiva in fase di iscrizione, disattivata o scaduta in fase successiva all’iscrizione e/o in fase di assegnazione del premio, ecc.);
5) l’e-mail indicata in fase di iscrizione risulti inserita in una blacklist;
6) l’indirizzo e-mail della Promotrice e le e-mail inviate dalla stessa vengano inserite all’interno della casella di spam del Partecipante. In questo senso si raccomanda allo stesso di consultare anche la predetta sezione della casella e-mail comunicata in fase di iscrizione.

Si ricorda che in caso di mancato rispetto degli oneri e dei termini posti a carico del Partecipante in sede di iscrizione al Concorso, nonché nell’ambito della procedura di assegnazione del premio, lo stesso verrà escluso e perderà il diritto a ricevere il premio, che verrà riassegnato alle riserve precedentemente individuate dalla Promotrice.

16. MODALITÀ DI CONSEGNA DEI PREMI E OBBLIGO DI VERIFICA DEL CORRETTO FUNZIONAMENTO DELLA CASELLA EMAIL DA PARTE DEL PARTECIPANTE

Ciascun Partecipante potrà prendere parte al presente Concorso una sola volta e con un solo indirizzo e-mail allo stesso riconducibile. In questo senso, ciascun partecipante potrà vincere un solo premio. La Promotrice si riserva in ogni momento di verificare i riferimenti identificativi inseriti dal Partecipante, nonché il diritto eseguire tutte le attività necessarie a verificare il possesso dei requisiti per partecipare al presente Concorso e conseguentemente si riserva il diritto di escludere i soggetti che ne siano sprovvisti. Qualora, all’esito delle verifiche, il Partecipante risulti iscritto attraverso plurimi indirizzi, lo stesso verrà escluso dal Concorso ed il premio eventualmente vinto verrà assegnato, ai soggetti presenti nella lista delle riserve, ovvero alla ONLUS all’uopo designata.

17. PUBBLICITÀ

La pubblicità del concorso verrà effettuata mediante:

pubblicazione sui siti web esport.carreracupitalia.it e www.akinformatica.it;
campagna di online advertising e di digital marketing su siti web;
attività di direct marketing;
messaggi pubblicitari radiotelevisivi;
social network.

I messaggi pubblicitari saranno conformi a quanto dichiarato nel presente

18. RINUNCIA ALLA RIVALSA

La Promotrice dichiara di rinunciare alla facoltà di rivalsa della ritenuta alla fonte ex art. 30 D.P.R. 600/73 a favore dei Vincitori.

19. TERRITORIO E DATABASE DEI PARTECIPANTI

Al Concorso si applica la normativa italiana del DPR n. 430/2001 in tema di manifestazioni a premio. La Promotrice dichiara che il sistema di gestione, così come il database di raccolta dei dati dei Partecipanti, sono ospitati su server allocati in territorio italiano.

In particolare, i dati relativi a tutti i Partecipanti e ai vincitori sono raccolti e conservati in server ubicati sul territorio italiano di proprietà della società Aruba S.p.A., P.IVA: 01573850516.

20. SOFTWARE DI ESTRAZIONE

Il Software estrarrà i dati dei vincitori tra quelli di tutti i Partecipanti, con esclusione di quelli già risultati assegnatari di un premio, in ossequio a quanto disposto nel presente Regolamento. Del Software utilizzato per estrarre i vincitori è stata prodotta apposita perizia informatica attestante che: 1) il funzionamento del software e la raccolta e la rielaborazione dei dati effettuata attraverso lo stesso

avviene in conformità alle disposizioni ed ai criteri previsti dal presente Regolamento; 2) i dati così raccolti tramite il software non sono manomettibili o alterabili da parte di terzi e risultano idonei per garantire la pubblica fede e la parità di trattamento dei Partecipanti.

La Promotrice dichiara inoltre di obbligarsi a fornire, qualora venga richiesto, al suddetto Ministero il database relativo al presente Concorso di sorte.

21. SOFTWARE DEL CONCORSO DI ABILITÀ

Il Software raccoglierà i dati dei Giocatori, conserverà i tempi sul giro, attribuirà punti e posizioni in classifica conseguiti, in ossequio a quanto disposto nel presente Regolamento.

Il predetto Software è realizzato da KUNOS Simulazioni S.r.l. – P.IVA 12417031007 – Via degli Olmetti 39/B – 00060 – Formello (RM).

Del Software utilizzato per individuare i vincitori è stata prodotta apposita perizia informatica attestante che: 1) il funzionamento del software e la raccolta e la rielaborazione dati effettuata attraverso lo stesso viene effettuata in conformità alle disposizioni ed ai criteri previsti dal presente Regolamento; 2) i dati così raccolti tramite software non sono manomettibili o alterabili da parte di terzi, essendo quindi garantita la pubblica fede e la parità di trattamento dei Giocatori.

La Promotrice dichiara inoltre di obbligarsi a fornire, qualora venga richiesto, al suddetto Ministero il database relativo al presente Concorso di abilità.

22. ONLUS

I premi non richiesti e/o non assegnati verranno devoluti in beneficenza alla ONLUS AMACI – ASSOCIAZIONE GENITORI E AMICI CHIRURGIA PEDIATRICA GOZZADINI, in Via Giuseppe Massarenti n. 11 – 40138 Bologna (BO) (P.I. 92025280378).

I premi eventualmente devoluti avranno le caratteristiche di cui alla descrizione sopra indicata, ovvero – se tenuto conto delle esigenze della ONLUS medesima dovesse rendersi necessario – verranno devoluti premi aventi lo stesso valore.

Nel caso in cui la predetta ONLUS non accetti i premi non richiesti o non assegnati, il Promotore individuerà un’altra ONLUS cui devolvere i premi, anche tenendo conto della natura dei premi e degli scopi specificamente perseguiti dall’organizzazione.

23. LUOGO DEL DEPOSITO DI REGOLAMENTO

Il presente Regolamento nella versione ufficiale e sottoscritta è conservato presso la sede legale del Soggetto Delegato. Una copia integrale di tale Regolamento è disponibile sul sito web ed è in possesso della Promotrice.

24. PRIVACY

I dati personali verranno trattati dalla Promotrice nel rispetto del d.lgs. 196/03 (Codice in materia di protezione dei dati personali) e del Regolamento Europeo 2016/679 (“GDPR”) e in conformità all’informativa sulla privacy resa all’atto della registrazione al Sito contestualmente alla richiesta di partecipazione al Concorso. Titolare del trattamento dei dati personali è la Società Promotrice.

I dati personali saranno trattati esclusivamente dai soggetti all’uopo incaricati dal Titolare e competenti per l’espletamento delle attività necessarie alla corretta gestione Concorso.

In caso di mancata indicazione dei dati personali il cui conferimento sia obbligatorio per la corretta partecipazione degli interessati al Concorso, secondo quanto previsto dal Regolamento, non sarà possibile partecipare.

Il trattamento dei dati personali sarà effettuato con l’ausilio strumenti elettronici.

I soggetti cui si riferiscono i dati personali hanno il diritto in qualunque momento di ottenere dal Titolare la conferma dell’esistenza o meno dei medesimi dati e di conoscere il contenuto e l’origine, verificarne l’esattezza o chiederne l’integrazione, l’aggiornamento, la rettificazione, la cancellazione, la trasformazione in forma anonima o il blocco dei dati trattati in violazione di legge, nonché di opporsi in ogni caso, per motivi legittimi, al loro trattamento e di proporre un reclamo all’Autorità Garante della protezione dei dati.

I dati dei vincitori saranno pubblicati sul sito web e trasmessi in forma di podcast, tramite il sito e/o i social network della Promotrice o di soggetti dalla stessa incaricati, senza che sia dovuta la corresponsione di alcun compenso in favore dei Partecipanti.

I dati personali dei Partecipanti potranno essere utilizzati per inviare notizie ai Partecipanti e/o materiale informativo relativo al Concorso e al suo svolgimento, ivi compresa la fase di assegnazione e consegna dei premi.

In caso di esplicita e facoltativa manifestazione di consenso, i dati dai Partecipanti potranno: • essere trattati dalla Promotrice a fini di marketing e/o promozione commerciale, per inviare materiale pubblicitario cartaceo o digitale e/o newsletter periodiche, relativamente ai prodotti o servizi offerti della Promotrice;

essere ceduti dalla Promotrice a soggetti terzi, per essere utilizzati a fini di marketing e/o promozione commerciale, per l’invio di materiale pubblicitario cartaceo o digitale e/o newsletter periodiche, relativamente ai servizi e/o prodotti offerti dalla Promotrice e/o da soggetti terzi.

Le informazioni sul trattamento dei dati personali effettuato tramite il sito web sono disponibili alla pagina https://www.porsche.com/italy/privacypolicy/, a cui si fa espresso rinvio.

25. ESENZIONE DA RESPONSABILITÀ

La Promotrice e/o il Soggetto Delegato non sono responsabili per eventuali difetti o malfunzionamenti degli apparati hardware, software o di connettività dei Partecipanti che impediscano o limitino la connessione ad Internet (a titolo esemplificativo ma non esaustivo: disfunzione o difficoltà riguardante gli strumenti tecnici, il computer, la linea telefonica mobile e/o fissa, i cavi, l’elettronica, il software e l’hardware, la trasmissione e la connessione, il collegamento a internet, ecc.).

Inoltre, la Promotrice e il Soggetto Delegato declinano ogni responsabilità per eventuali problemi causati dalla configurazione del computer e/o degli apparati dei Partecipanti che potrebbero ripercuotersi sulle loro prestazioni durante la partecipazione al Concorso.

Ad ogni buon conto, non potrà essere addebitata alla Promotrice e/o al Soggetto Delegato alcuna responsabilità per eventuali interruzioni di collegamento alla stessa non imputabili e/o dovute a cause di forza maggiore.

Inoltre, la Promotrice e/o il Soggetto Delegato non assumono, in ogni caso, alcuna responsabilità nei confronti di un Partecipante qualora il medesimo indichi dati errati o incompleti (ad esempio, erronea indicazione dell’indirizzo e-mail o suo inserimento in una black list, ecc.), in ossequio a quanto indicato negli articoli precedenti.

CONCORSO DI ABILITÀ – SPORTING CODE

Regole generali & Codice di Condotta

I Giocatori devono usare il loro nome e cognome reali in gioco per partecipare alla competizione.
Per partecipare alla competizione è necessario che i Giocatori abbiano un ping dal server di gioco uguale o inferiore a 150 ms.
Qualora la connessione internet di un Giocatore risulti essere scadente o per qualsiasi motivo instabile, gli Organizzatori – i Commissari di Gara – il Direttore di Gara hanno facoltà di comunicare “Bandiera Nera” e chiedere al Giocatore di rientrare immediatamente ai box per ritirarsi o di escluderlo dalla sessione di gioco.
Tutti i Giocatori devono essere puntuali per partecipare agli appuntamenti e alle sessioni designate nei documenti ufficiali.
Ci si aspetta che i Giocatori abbiano familiarità con i regolamenti del campionato, nonché con le caratteristiche e le regole specifiche della piattaforma di gioco utilizzata.
Ci si aspetta che i Giocatori abbiano letto e compreso le regole specificate nel regolamento ufficiale.
Solo gli Organizzatori possono decidere se una sessione deve essere ritardata o riavviata.
Non è consentito spingere il veicolo di un altro Giocatore per assisterlo – nel caso in cui esso abbia esaurito il carburante o abbia subito un guasto meccanico, ecc.
I piloti devono lasciare sempre uno spazio ragionevole qualora si trovino affiancati (vedere cap. 6).
La condotta antisportiva è soggetta a penalità. Qualsiasi Giocatore che, volontariamente, causerà un incidente con uno o più Giocatori potrebbe essere escluso dalla gara o dall’intero campionato. 11. Gli Organizzatori, i Commissari di gara ed il Direttore di Gara supervisioneranno le sessioni di gioco. Gli Organizzatori, i Commissari di gara ed il Direttore di Gara possono segnalare qualsiasi comportamento scorretto e, in base ad una valutazione da parte degli stessi Organizzatori, potranno essere applicate diverse sanzioni in base alla gravità delle violazioni commesse dal Giocatore. Ciò include anche la rimozione del Giocatore dalla sessione, rimproveri formali o rimozione dal campionato.

Qualifiche/Sessioni Hotlap

I Giocatori devono raggiungere il loro giro più veloce senza sfruttare fattori esterni. È vietato ottenere un vantaggio sfruttando altri giocatori in pista, come il bump drafting o guidando troppo vicino agli avversari davanti sfruttando la scia. Se un pilota esegue una o più delle azioni sopra citate può ricevere un avvertimento (Warning) o anche una penalità per la sessione di gara, che può includere la rimozione del miglior tempo sul giro impostato o l’obbligo di partire in fondo alla griglia. Lo sfruttamento della scia prodotta dalla vettura che precede è consentito solo se le suddette regole non vengono violate.
L’invalidazione del giro derivante da fuori pista è gestita dal gioco. La Direzione Gara può anche visionare il replay per verificare se è stata commessa una violazione dei limiti del tracciato.
È severamente vietato fermarsi sul tracciato per tornare ai pit tramite il tasto esc. Il teletrasporto ai pit è consentito solo ed esclusivamente se il Giocatore si ferma all’esterno del tracciato ed in una via di fuga sicura. Qualsiasi trasgressione sarà severamente penalizzata dai Commissari Sportivi o dalla Direzione

Gara. Ripetute violazioni da parte di un Giocatore causeranno un avvertimento formale (Warning) o la squalifica dalla competizione.

I Giocatori che si trovano nel loro giro di lancio devono lasciar passare gli altri Giocatori che stanno effettuando il loro giro veloce rallentando e lasciando via libera. Il sistema della bandiera blu in gioco aiuta i Giocatori ad essere consapevoli che la vettura che segue sta effettuando il giro veloce. Ignorare la bandiera blu e trattenere un altro Giocatore che si trova nel giro veloce è un comportamento che può essere penalizzato dagli Organizzatori, i Commissari di Gara o il Direttore di Gara.
L’uscita dalla corsia box deve essere effettuata con cautela per non interrompere il giro cronometrato degli altri Giocatori. È severamente vietato attraversare la linea bianca continua; qualsiasi violazione può comportare una grave penalità da parte degli Organizzatori, dei Commissari di Gara o del Direttore di Gara.
È vietato avvicinare un Giocatore durante il suo giro veloce e tentare di sorpassarlo. Il Giocatore dietro deve assicurarsi che ci sia ampio spazio davanti prima di iniziare il giro cronometrato, prevedendo potenziali differenze di ritmo, in modo da non interrompere il giro di qualifica della vettura che precede. Il Giocatore che disturba un altro Giocatore in un giro veloce può essere penalizzato e, la violazione ripetuta di questa regola da parte dello stesso Giocatore, saranno esclusi dalla gara o dall’intera competizione.

Procedura di Partenza

La procedura di partenza della gara è gestita interamente dal gioco.

Limiti del Tracciato

I limiti del tracciato sono determinati dal gioco stesso, utilizzando il sistema di avvertimenti e penalità in game per le infrazioni.
Le corsie di entrata / uscita dai box sono considerate parte del tracciato. I Giocatori che entrano/escono dai box devono rimanere all’interno delle corsie di entrata / uscita dei box con tutte e quattro le ruote e non sono autorizzati ad attraversarle. L’ingombro della linea bianca sarà ritenuto accettabile a seconda della situazione e, l’utilizzo della sopra citata sezione del tracciato irregolarmente o per ottenere un vantaggio, sarà soggetto a penalità a discrezione dei Commissari di Gara e/o del Direttore di Gara.
Uscire di pista con tutte e quattro le ruote a causa di un errore è considerato parte delle corse. L’abbandono ripetuto della pista nella stessa curva può essere considerato un vantaggio ed una penalità può essere assegnata dal sistema di penalità in-game o dai Commissari di Gara e/o dal Direttore di Gara.
Guadagnare una posizione, ottenere un vantaggio rispetto ad un altro Giocatore o guadagnare una posizione in pista (guadagnando tempo) lasciando la pista in qualsiasi modo è contro le regole. Il Giocatore che ha ottenuto un vantaggio deve, nel caso di guadagno di posizione, ridare la posizione al Giocatore che ha subito il sorpasso irregolare. Qualora il Giocatore che ha ottenuto un vantaggio non rispetti la regola sopra citata riceverà una penalità post gara dalla Direzione Gara.

Bandiere

Le bandiere gialle vengono applicate in gioco ed i Giocatori devono essere cauti/rallentare per evitare situazioni di pericolo.
Se i Giocatori ignorano le bandiere gialle è a discrezione della Direzione Gara applicare o meno una penalità.
Le bandiere blu vengono applicate in gioco ed i Giocatori lenti/doppiati devono rallentare per lasciare spazio ai Giocatori che seguono.
Un Giocatore a cui è stata esposta la bandiera blu non è autorizzato a difendere la sua posizione in pista rispetto alla vettura più veloce (a pieni giri) che segue. Trattenere, bloccare intenzionalmente o difendersi dalla vettura (a pieni giri) che segue comporta l’applicazione di una penalità o anche la squalifica del Giocatore doppiato. I Giocatori in procinto di essere doppiati devono comportarsi in modo prevedibile senza cambi di direzione in pista improvvisi.
I Giocatori doppiati possono sdoppiarsi solo se possono allontanarsi dopo aver superato il pilota che ha un vantaggio sul giro.

Comportamento in Pista

Il Giocatore davanti ha il diritto di scegliere qualsiasi linea in qualsiasi sezione della pista. Il Giocatore davanti perde questo diritto quando un altro Giocatore, in fase di tentativo di sorpasso, porta l’asse anteriore in linea con l’asse posteriore della vettura davanti. A questo punto i due Giocatori si trovano in una posizione definita “fianco a fianco”, ed entrambi devono darsi a vicenda spazio all’interno delle linee di demarcazione del tracciato.
La difesa è consentita e accettata come reazione del Giocatore davanti. Si noti che seguire il punto di corda in una curva non è considerato come difesa a meno che le auto non siano considerate “fianco a fianco”.
Sia il Giocatore che tenta il sorpasso sia il Giocatore che si difende sono responsabili della correttezza della manovra di attacco e difesa. È responsabilità del Giocatore che sorpassa scegliere il momento meno rischioso per effettuare il tentativo di attacco.
I tentativi di sorpasso in curva sono le manovre che causano la maggior parte degli incidenti. Per ogni curva il diritto alla traiettoria ideale viene deciso al punto di svolta. Un pilota che tenta di passare all’ingresso di curva deve essere in una posizione “fianco a fianco” al punto di svolta per avere il diritto di tentare il sorpasso. In caso contrario il conducente deve abortire il tentativo di sorpasso e lasciare spazio al Giocatore che si trova davanti.
Il “dive-bombing” dovrebbe essere evitato ed è soggetto a penalità. Se il Giocatore che sta tentando il sorpasso perde il controllo della vettura e causa un contatto o una perdita di tempo ad un altro Giocatore, le sanzioni applicate potrebbero essere più severe del normale.
Il “brake-checking, il rallentamento non necessario in curva, il “punting”, il “cutting-off”, indipendentemente dal fatto che ci sia contatto o meno, non sono consentiti e saranno soggetti a penalità.
Bloccare o spingere (senza contatto) un altro Giocatore fuori pista non è consentito e sarà soggetto a penalità.
Zigzagare sul tracciato non è consentito e sarà soggetto a penalità.
I Giocatori che hanno perso il controllo della vettura devono premere il freno per rendere più facile per gli altri Giocatori prevedere i loro movimenti. Dopo un testacoda, il Giocatore deve tenere premuto il freno per assicurarsi che l’auto si fermi prima di riprendere la pista.
I Giocatori che escono dai limiti della pista, se riescono a tenere sotto controllo la propria auto, devono rallentare e rientrare sul tracciato nella massima sicurezza senza ostacolare gli altri Giocatori. Il Giocatore che rientra in pista e causa uno o più incidenti riceverà una severa penalità da parte della Direzione Gara.

Incidenti e Penalità

Le sessioni ufficiali saranno supervisionate dai Commissari di Gara e dal Direttore di Gara. 2. Le revisioni degli episodi avvenuti in gara saranno condotte da un minimo di due Commissari Sportivi e dal Direttore di Gara. Le decisioni di ammonizione / penalità saranno emesse dal Direttore di Gara. 3. Criteri di giudizio delle penalità:

. Contatto/azione inevitabile: contatto di gara, nessuna penalità;

Contatto o azione evitabile:

Warning penalità (Sorpasso aggressivo/Divebomb con contatto ma concede la posizione/contatto evitabile);
5 secondi di penalità (Sorpasso aggressivo/Divebomb con contatto e posizione guadagnata/contatto serio ed evitabile);
15 secondi di penalità (Spingere fuori o mandare in testacoda un avversario ridando la posizione); • Drive through (Spingere fuori o mandare in testacoda un avversario senza ridare la posizione); • Stop and Go 10 (Causare un incidente coinvolgendo da 2 a 4 auto);
Stop and Go 30 (Causare un incidente che coinvolge più di 4 auto);
DQ (Squalifica dai risultati).

Il Comportamento antisportivo o qualsiasi altra violazione dello Sporting Code: avvertimento (Warning), squalifica o esclusione dal campionato come stabilito dagli Organizzatori e dalla Direzione Gara.

Se un Giocatore causa un incidente evitabile ed il Giocatore che ha subito il contatto perde la posizione o subisce gravi danni, il Giocatore colpevole può aspettarsi una penalità di 5 secondi come minimo fino ad un massimo di 30 secondi.
I Giocatori recidivi riceveranno una penalità di 30 secondi con gravità graduale. 6. I Commissari Sportivi eserciteranno un giudizio ragionevole in ogni momento ed in particolare durante la revisione di contatti leggeri, tocchi, urti.
I Commissari Sportivi prenderanno nota ed esamineranno tutti gli incidenti accaduti durante ogni sessione. Durante la gara, verrà data priorità agli incidenti che coinvolgono vetture nelle prime 10 posizioni, tuttavia tutti gli incidenti annotati verranno esaminati durante o dopo ogni gara. Qualsiasi incidente portato all’attenzione dei Commissari Sportivi e al Direttore di Gara utilizzando il sistema di protest post-gara sarà esaminato prima possibile, ma solo dopo che i Commissari avranno completato la loro revisione degli incidenti rilevati durante una gara. Gli incidenti non presentati tramite il sistema di protest potrebbero non essere esaminati dai Commissari Sportivi e dal Direttore di Gara.
I risultati finali possono essere emessi solo dopo che i Commissari Sportivi ed il Direttore di Gara hanno esaminato tutti gli incidenti e applicato le relative penalità. I risultati finali includeranno eventuali penalità post-gara applicate dalla D.G.

Protest

I Giocatori sono autorizzati a presentare i protest fino a 30 minuti dopo la conclusione della sessione di gara. Il canale di testo sul server Discord ufficiale denominato “Protest” è adibito a questa funzione. I Giocatori potranno presentare i loro protest nel seguente formato: Auto #

Auto avversaria/e #:

Giro #:

Curva #:

Breve descrizione dell’incidente: ………………

Un messaggio verrà pubblicato sul canale Discord da un amministratore confermando l’ora di inizio della sezione Protest. Verrà successivamente pubblicato un ulteriore messaggio per confermare la chiusura della sezione protest. I reclami non inviati in questo lasso di tempo non saranno accettati ed esaminati.

I reclami inviati con il formato sbagliato o incompleti non saranno presi in considerazione dai Commissari Sportivi.
I partecipanti che utilizzano impropriamente il canale protest saranno penalizzati o squalificati dal campionato.

Ulteriori regole sul server di gioco

La finestra CHAT del gioco deve essere abilitata per tutte le sessioni ufficiali nelle impostazioni dell’interfaccia utente del gioco. Gli organizzatori non accetteranno reclami per messaggi persi se inviati tramite questa chat.
Non è consentita la chat di testo durante le qualifiche e la gara. I giocatori che non rispettano questa regola possono essere avvertiti o penalizzati durante o dopo la sessione. I trasgressori recidivi possono ricevere una penalità che influirà sul risultato della gara, sulla classifica del campionato o perfino essere esclusi dal Concorso.

1. SOCIETÀ PROMOTRICE E RECAPITI PER INFORMAZIONI INERENTI AL CONCORSO

2. SOGGETTO DELEGATO

3. DURATA

Dalle ore 09:00 del 26/04/2022 fino al 13/10/2022, fine gara.

4. TIPOLOGIA

5. OBIETTIVO DEL CONCORSO

6. SOGGETTI DESTINATARI

In particolare, sono richiesti i seguenti requisiti:

a) REQUISITI SOFTWARE:

una licenza valida del software denominato “Assetto Corsa Competizione”, versione PC; • il contenuto scaricabile DLC Challengers Pack;
essere titolari di un profilo pilota in gioco;
software di chat vocale “Discord”, che rappresenta il canale principale di comunicazione tra la Promotrice e i soggetti coinvolti nello svolgimento del Concorso (gli organizzatori, i Partecipanti e la direzione gara);

b) REQUISITI HARDWARE:

un PC dotato delle caratteristiche richieste per il corretto funzionamento del software di gioco “Assetto Corsa Competizione”;
una connessione internet che non superi 150ms di latenza tra server di gioco / giocatore; • volante e pedaliera o Joystick;
webcam o smartphone con connessione video.

7. TIPOLOGIA DEI PREMI IN PALIO E MONTEPREMI

Per i Vincitori del Concorso sono previsti i seguenti premi:

SORTEGGIO FINALE

Il sorteggio finale (tra tutti i partecipanti non vincenti) avrà ad oggetto 5 memorie di archiviazione dati USB da 64 GB (valore indicativo complessivo € 55,45, caduna € 11,09).

.*.*.*.

8. CAUZIONE

9. MECCANICA DEL CORSO

La meccanica del Concorso è la seguente:

3) REGOLE PER LO SVOLGIMENTO DELLE FASI DEL CONCORSO:

a) Oltre ad essere in possesso di valida licenza del Simulatore di Guida come sopra indicato, i Partecipanti hanno l’onere di essere muniti di adeguati apparati hardware e software idonei all’esecuzione dello stesso, nonché di una connessione internet a banda larga stabile e idonea a supportare il suo funzionamento;
b) i Partecipanti devono utilizzare sempre le applicazioni di gioco fornite dalla Promotrice; qualsiasi tempo registrato senza l’ausilio di queste applicazioni non sarà considerato valido ai fini del Concorso; c) prima delle tappe è obbligatorio partecipare a un briefing mediante il software di chat vocale Discord. L’utilizzo di tale software è altresì indispensabile per ascoltare le istruzioni da rispettare nelle varie fasi della gara e sarà utilizzato quale canale ufficiale di comunicazione anche dei risultati di gara e delle eventuali penalità applicate;
d) saranno permessi solo ed esclusivamente i seguenti aiuti: ABS, Engine Start, Tergicristalli, Pit Limiter, Luci; non vi sarà, invece, alcuna limitazione con riguardo alla personalizzazione del setup delle auto; e) la Promotrice non risponde in nessun caso di disservizi connessi al malfunzionamento del Simulatore di Guida e/o degli apparati hardware e software e/o della connessione internet in dotazione al Partecipante; f) la Classifica ufficiale delle sessioni di campionato sarà visibile anche sul canale Discord e sul sito ufficiale del Concorso;
g) la Promotrice si riserva la facoltà di escludere un Partecipante dal Concorso, qualora un Partecipante: – non rispetti le regole dello Sporting Code – per le informazioni in merito alla gestione delle penalità ed alla Direzione Gara, si rinvia, in particolare, al Par. 7 dello Sporting Code;

– si comporti in maniera scorretta, fraudolenta o impropria nelle sessioni di qualificazione in gioco; – utilizzi la chat di gioco in modo improprio;

– sia sorpreso ad avvantaggiarsi illecitamente tramite l’utilizzo di eventuali bug o glitch del gioco; h) maggiori indicazioni sulle regole di gioco e sulle modalità di utilizzo del Software sono riportate nello Sporting Code, in fondo al presente Regolamento, cui espressamente si rinvia;

i) ciascun Partecipante è tenuto a fornire correttamente i propri dati personali richiesti per le finalità previste dal presente Regolamento. Non è consentito, pertanto inserire nome e cognome fittizi e/o pseudonimi. Tali dati verranno verificati dalla Promotrice (anche tramite richiesta di trasmissione di documento d’identità in corso di validità o di ogni altro documento ritenuto utile a tal fine) nella fase di assegnazione dei premi e/o quando lo riterrà opportuno per controllare il regolare svolgimento del Concorso;
j) I Partecipanti sono tenuti a registrare il filmato dei giri di pista effettuati durante tutte le tappe della Fase di Selezione (eccetto che con riguardo all’Evento presso Franciacorta) attraverso l’apposito strumento previsto dal Simulatore di Guida; tali filmati potranno essere utilizzati in caso di eventuali contestazioni e comunque dovranno essere forniti a semplice richiesta della Promotrice, per valutare il rispetto del Regolamento da parte del Partecipante. Ove richiesto, in caso di mancata registrazione e/o esibizione di tale firmato da parte del Partecipante, questo verrà escluso dal Concorso;
k) La Promotrice non risponde in nessun caso di disservizi connessi al malfunzionamento del Simulatore di Guida e/o degli apparati hardware e software in dotazione, e della connessione internet, in dotazione al Partecipante. I costi di tali apparati e/o servizi resteranno a carico del Partecipante. 4) CODICE DI CONDOTTA, PENALITÀ E SANZIONI:
a) Durante lo svolgimento del Concorso i Partecipanti dovranno attenersi alle regole del Simulatore di Guida e mantenere un comportamento improntato allo spirito sportivo e al rispetto di tutti gli altri Partecipanti. I Partecipanti dovranno inoltre riconoscere e rispettare l’autorità della Promotrice e di ogni eventuale soggetto dalla stessa preposto e di conseguenza attenersi alle decisioni e alle indicazioni degli stessi.
b) Per maggiori dettagli in merito alle penalità e alle modalità di giudizio della Direzione Gara, si rinvia espressamente a quanto previsto dal capitolo 7 dello Sporting Code, riportato in fondo al presente Regolamento.
c) Qualsiasi Partecipante che non rispetti il Codice di Condotta sarà escluso dal Concorso. In particolare, i Partecipanti sono tenuti a rispettare le seguenti regole:

Comportamenti discriminatori e incitamento all’odio: i Partecipanti accettano di non porre in essere comportamenti discriminatori e/o di non utilizzare un linguaggio osceno, volgare, diffamatorio o in qualsiasi modo discutibile nei confronti degli organizzatori, dello staff coinvolto, degli altri Partecipanti. Questa regola è da considerarsi valida su qualsiasi piattaforma online o offline;
Violenza e persecuzione: qualsiasi tipologia di violenza e/o persecuzione verso tutti i soggetti coinvolti è rigorosamente proibita;
Linguaggio discriminatorio: qualsiasi tipo di parola, frase o gesto discriminatorio che offenda la dignità o l’integrità di una persona, un gruppo di persone, una squadra, un marchio, uno sponsor, un paese, attraverso parole o azioni sprezzanti o discriminatorie a causa della razza, il colore della pelle, l’origine etnica, nazionale o sociale, il sesso, la lingua, la religione, l’opinione politica o qualsiasi altra opinione, condizione finanziaria, nascita o qualsiasi altra condizione, orientamento sessuale o qualsiasi altro motivo, sono severamente vietati;
Trolling: pubblicare messaggi provocatori, estranei o fuori tema in una community online, come un forum, una chat room, un blog o qualsiasi social media, con l’intento primario di provocare i lettori in una risposta emotiva o di interrompere in altro modo la normale discussione sull’argomento, è severamente vietato;
è fatto divieto ai Partecipanti di offrire, o accettare, regali o ricompense a/o da nessuno per servizi promessi relativi all’evento;
è fatto divieto discommettere o giocare d’azzardo ai Partecipanti e a chiunque sia collegato a qualsiasi Partecipante; in nessun caso un Partecipante o una persona ad esso correlata può beneficiare direttamente o indirettamente di scommesse o giochi d’azzardo;

10. FASI DEL CONCORSO

1. 10.1 FASE 1 – SELEZIONE/HOTLAP Le fasi di qualificazione (o sessione “hot lap”) si svolgeranno con le seguenti modalità: a) la sessione di qualificazione è aperta a tutti i Partecipanti in possesso dei requisiti di partecipazione al Concorso che si iscrivono tramite il Sito ufficiale durante il periodo sopra indicato;
  1. b) la fase si svolgerà interamente online da remoto (presso il luogo scelto dal partecipante utilizzando hardware e software nella propria disponibilità);
  2. c) seguendo le istruzioni presenti all’interno del Sito, mediante il Simulatore di Guida il Partecipante avrà a disposizione le seguenti sessioni di qualificazione:
  3. Hotlap n. 1:
  – dalle ore 09.00 del 9 maggio 2022 alle ore 23.00 del 15 maggio 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo di Spa-Francorchamps – Belgio;
  1. Hotlap n. 2:
  – dalle ore 09.00 del 30 maggio 2022 alle ore 23.00 del 5 giugno 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari – Imola;
  1. Hotlap n. 3:
  – dalle ore 09.00 del 20 giugno 2022 alle ore 23.00 del 26 giugno 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo di Barcelona – Spagna;
  1. Hotlap n. 4:
  – dalle ore 09.00 del 11 luglio 2022 alle ore 23.00 del 17 luglio 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo World Circuit Marco Simoncelli – Misano;
  1. Hotlap n. 5:
  – dalle ore 09.00 del 5 settembre 2022 alle ore 23.00 del 11 settembre 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo di Nurburgring – Germania.
  1. d) i Partecipanti dovranno effettuare giri veloci su una o più piste ivi indicate;
  2. e) Per ogni tracciato verrà registrato il miglior tempo di ciascun concorrente;
  3. f) la classifica verrà redatta tenendo conto dei migliori tempi sul giro effettuati dai Partecipanti. La classifica sarà definitiva una volta scaduto il termine sopra indicato per ogni sessione di qualificazione; g) verranno così selezionati i primi 32 classificati di ogni sessione di Hotlap, i quali avranno la possibilità di proseguire e gareggiare nella successiva fase, Gara di Qualificazione.
  10.2 FASE 2 – GARA DI QUALIFICAZIONE
  
  Alla fase di Gara avranno accesso i migliori trentadue Partecipanti di ciascuna sessione di qualificazione e si svolgerà con le seguenti modalità:
  1. a) per partecipare alla fase 2 del Concorso, il Partecipante qualificatosi deve confermare alla Promotrice la propria presenza alla Gara di qualificazione entro le 24 ore successive al termine della sessione hot lap in cui si è qualificato;
  2. b) qualora un Partecipante rinunciasse a partecipare alla Gara di qualificazione o non confermasse la propria presenza ai sensi del punto che precede, la Promotrice effettuerà un ripescaggio tra i Partecipanti in base al posizionamento nella classifica ufficiale della sessione hotlap (es: un Partecipante qualificato tra i primi 32 nella classifica si ritira, verrà ripescato il 36° Partecipante dalla classifica). Trovano sempre applicazione i requisiti e le regole indicati all’art. 6. che precede;
  3. c) seguendo le istruzioni presenti all’interno del Sito, mediante il Simulatore di Guida, il Partecipante potrà svolgere giri di pista lanciati sui seguenti circuiti virtuali secondo il calendario di seguito riportato – maggiori dettagli saranno comunicati in prossimità dello svolgimento direttamente dalla Promotrice: 1. Gara di qualificazione n. 1:
  – 19 maggio 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo di Spa-Francorchamps – Belgio;
  1. Gara di qualificazione n. 2:
  – 9 giugno 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari – Imola;
  1. Gara di qualificazione n. 3:
  – 30 giugno 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo di Catalogna – Barcellona;
  1. Gara di qualificazione n. 4:
  – 21 luglio 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo World Circuit Marco Simoncelli – Misano;
  1. Gara di qualificazione n. 5:
  – 15 settembre 2022;
  
  – Circuito virtuale: Autodromo di Nurburgring – Germania.
  1. d) ciascun Partecipante competerà sempre sul circuito virtuale in cui ha effettuato le sessioni di qualificazioni di cui alla fase 1;
  2. e) ciascuna Gara si compone dalle seguenti fasi:
  – Prove Libere: i Partecipanti avranno a disposizione una sessione di 30 minuti di prove libere per esercitarsi alle attività successive;
  
  – Qualificazioni: i Partecipanti avranno a disposizione una sessione da 15 minuti di prove ufficiali per qualificarsi alla gara e delineare la griglia di partenza della stessa;
  
  – Gara da trenta minuti, con partenza da fermo (la griglia di partenza risulterà dai risultati ottenuti nelle qualificazioni di cui al punto precedente);
  1. f) ciascuna Gara di qualificazione si svolgerà a partire dalle ore 21:00, sui circuiti e nelle date sopra riportate; maggiori dettagli saranno comunicati in prossimità dello svolgimento direttamente dalla Promotrice; g) in base alla posizione d’arrivo alla linea del traguardo al termine del tempo/giri regolamentari i migliori sei Partecipanti di ciascuna Gara saranno ammessi a partecipare alla fase 3 del Concorso (Finale), salvo eventuali penalizzazioni comunicate successivamente dal direttore di gara/organizzatori incaricati dalla Promotrice, purché pervenute entro 24 ore dal termine;
  2. h) in caso di rinunce, esclusioni e/o altre problematiche che determinino l’impossibilità per un Partecipante qualificato di partecipare alla Finale, la Promotrice si riserva la facoltà di effettuare dei ripescaggi dalla Classifica ufficiale, procedendo in ordine di qualificazione per ciascuna Gara (dal 7° classificato in poi).
  10.3 FASE DI SELEZIONE ON-SITE – Last Chance Qualifier
  
  Nei giorni 01-02 ottobre 2022, presso il Sim Lab del Porsche Experience Center di Franciacorta (BS), si terrà l’evento di selezione Onsite, durante il Porsche Festival, secondo le seguenti modalità: a) questa fase di selezione è aperta a tutti i Partecipanti in possesso dei requisiti di partecipazione al Concorso che si siano regolarmente iscritti tramite il Sito ufficiale, ivi compresi tutti coloro che hanno partecipato alle precedenti Sessioni di qualificazione di cui alla Fase 1, fatta eccezione per coloro che si sono già qualificati per partecipare alla Gara Finale, che si presenteranno nei giorni e negli orari di svolgimento presso il luogo indicato; b) i Partecipanti concorreranno con il Simulatore “Assetto Corsa” sul circuito virtuale di FRANCIACORTA; c) i Partecipanti potranno effettuare giri veloci sulla pista indicata durante lo svolgimento del Porsche Festival (orari di apertura e modalità di partecipazione saranno comunicati in seguito dalla Promotrice); d) la classifica verrà redatta tenendo conto dei migliori tempi sul giro effettuati dai Partecipanti. La classifica sarà definitiva al termine del Porsche Festival;
  1. e) verranno così selezionati i primi 2 classificati, i quali avranno la possibilità di proseguire e gareggiare nella Gara Finale;
  2. f) in caso di rinunce, esclusioni e/o altre problematiche che determinino l’impossibilità per un Partecipante qualificato di partecipare alla Finale, la Promotrice si riserva la facoltà di effettuare dei ripescaggi dalla Classifica ufficiale, procedendo in ordine di qualificazione (dal 3° classificato in poi).
  10.4 FASE 3 – GARA FINALE
  
  Alla Gara Finale avranno accesso i primi 6 Partecipanti qualificati di ciascuna Gara di qualificazione e i primi 2 Partecipanti qualificatisi durante l’evento di Franciacorta, per un totale 32 Partecipanti, e si svolgerà con le seguenti modalità:
  1. a) la Gara si svolgerà interamente online, da remoto (presso il luogo scelto dal partecipante utilizzando hardware e software nella propria disponibilità), il giorno 13/10/2022 a partire dalle ore 21.00; b) i Partecipanti concorreranno con il Simulatore sul circuito virtuale dell’autodromo nazionale di Monza; c) la Gara Finale è composta dalle seguenti fasi:
  2. prove libere: i Partecipanti avranno a disposizione una sessione di 30 minuti di prove libere per esercitarsi alle attività successive;
  3. qualificazioni: i Partecipanti avranno a disposizione una sessione da 15 minuti di prove ufficiali per qualificarsi alla gara e delineare la griglia di partenza della stessa;
  iii. gara: due gare da trenta minuti, con partenza lanciata; la griglia di partenza risulterà dai risultati ottenuti nelle qualificazioni di cui al punto precedente per gara 1 e con griglia uguale al risultato di gara 1 con l’inversione dei primi 6: il pilota che arriva primo nella gara 1 partirà sesto in gara 2, il secondo qualificato in gara 1 partirà quinto in gara 2 e così fino alla posizione numero 6. Dalla posizione numero 7 in avanti, conserveranno la posizione di partenza uguale a quella di arrivo di gara 1.
  1. Punteggi
  I punteggi per le due gare della Finale saranno assegnati secondo questo criterio:
  
  Gara 1:
  
  Primo classificato: 20 punti;
  
  Secondo classificato: 15 punti;
  
  Terzo classificato: 12 punti;
  
  Quarto classificato: 10 punti;
  
  Quinto classificato: 8 punti;
  
  Sesto classificato: 6 punti;
  
  Settimo classificato: 4 punti;
  
  Ottavo classificato: 3 punti;
  
  Nono classificato: 2 punti;
  
  Decimo classificato: 1 punto.
  
  Gara 2:
  
  Primo classificato: 16 punti;
  
  Secondo classificato: 12 punti;
  
  Terzo classificato: 10 punti;
  
  Quarto classificato: 8 punti;
  
  Quinto classificato: 6 punti;
  
  Sesto classificato: 5 punti;
  
  Settimo classificato: 4 punti;
  
  Ottavo classificato: 3 punti;
  
  Nono classificato: 2 punti;
  
  Decimo classificato: 1 punto.
  1. d) sulla base dei punti così assegnati sarà redatta la classifica finale; vincerà la Gara Finale che otterrà il punteggio più alto. In caso di parità, avrà precedenza il giocatore che avrà in valore assoluto il miglior risultato della fase (miglior piazzamento assoluto, se anche questo è pari, si guardano i piazzamenti in qualificazione fino ad arrivare al risultato della qualification race).

11. INDIVIDUAZIONE DEI VINCITORI E DELLE RISERVE ed ASSEGNAZIONE DEI PREMI

11.1 Individuazione dei Vincitori
1. a) all’esito della gara 2 della Fase Finale, verrà elaborato un elenco informatico contenente la classifica complessiva provvisoria redatta secondo i criteri sopra espressi;
2. b) la Promotrice effettuerà le verifiche tecniche delle gare per valutare l’attribuzione di eventuali penalità e/o di ipotesi di esclusione di Partecipanti, per poter elaborare la classifica definitiva;
3. c) alla presenza di un funzionario della Camera di Commercio e/o di un Notaio, tramite presa visione dei filmati di Gara e controllo delle eventuali penalità applicate, verrà quindi ufficializzata la classifica finale e verranno individuati i Vincitori;
4. d) i primi tre Partecipanti classificati avranno diritto a vincere i corrispondenti premi posti in palio dal Concorso, come indicati nell’art. 7);
5. e) sempre alla presenza di un funzionario della Camera di Commercio e/o di un Notaio, nella medesima occasione, tra i non vincitori della Gara:
- verranno estratti i nominativi dei vincitori (“vincitori estratti”) di n. 5 (cinque) memorie di archiviazione dati USB;
- verranno estratti i nominativi di ulteriori cinque Partecipanti, che verranno considerati quali riserve (“riserve estratte”), cui assegnare i premi in caso di rifiuto dei premi da parte dei vincitori estratti, di non rispondenza dell’identità degli stessi in occasione della verifica della stessa, di violazione delle norme indicate nel presente Regolamento.
1. f) l’individuazione ufficiale dei Vincitori e l’assegnazione dei predetti premi avverrà soltanto dopo lo svolgimento della procedura indicata nel punto (c), a seguito della verifica e redazione di apposito verbale di assegnazione da parte di un funzionario della Camera di Commercio e/o di un Notaio; g) l’assegnazione dei Premi è in ogni caso subordinata all’adempimento da parte di ciascun Partecipante di quanto previsto nei successivi paragrafi e al positivo esito delle verifiche effettuate da parte della Promotrice. Diversamente, tali premi verranno assegnati in ossequio dei criteri ivi indicati, ovvero devoluti alla ONLUS di seguito individuata.
11.2 Assegnazione dei premi
1. a) entro quindici giorni dall’individuazione dei Vincitori, la Promotrice contatterà i Vincitori della Gara e i Vincitori estratti via e-mail e/o tramite canale Discord, ai recapiti indicati durante lo svolgimento del Concorso, informandoli di essere vincitori dei premi. Attraverso la comunicazione via e-mail, la Promotrice:
i.invierà ai vincitori estratti il documento, da compilare e sottoscrivere a cura degli stessi, contenente la dichiarazione di accettazione del premio, in cui il vincitore estratto dovrà indicare altresì l’indirizzo di spedizione del premio. Il premio verrà spedito mediante corriere, per cui si invitano sin da ora i Partecipanti ad indicare correttamente l’indirizzo sopra indicato;

ii.chiederà ai vincitori estratti di inviare il predetto documento entro 15 giorni dalla richiesta alla Promotrice, a pena di decadenza e riassegnazione del premio alle riserve estratte. Tale documento dovrà essere trasmesso via e-mail all’indirizzo indicato via e-mail dalla Promotrice, seguendo le istruzioni fornite, unitamente ad un documento di riconoscimento in corso di validità (fronte/retro);

iii.entro 15 giorni dalla ricezione della mail da parte del vincitore estratto, la Promotrice verificherà la documentazione ricevuta dai vincitori estratti e l’identità degli stessi;

iv.in caso di esito positivo della verifica e in assenza di violazioni delle norme contenute all’interno del presente Regolamento che ne possano determinare l’esclusione, la Promotrice confermerà, con le medesime modalità, entro ulteriori 15 giorni, ai vincitori estratti il diritto all’assegnazione del premio;

v.entro il medesimo termine di cui al punto che precede, in caso di esito negativo della verifica, e/o in presenza di violazione delle norme contenute nel presente Regolamento, e/o in caso di mancato e/o incompleto invio della comunicazione da parte del vincitore estratto nei termini previsti e/o in caso di rifiuto del premio, il vincitore estratto verrà escluso dal Concorso e perderà il diritto all’assegnazione definitiva del premio;
1. b) in caso di una o più esclusioni, la Promotrice attingerà dalla lista delle riserve, seguendo l’ordine di estrazione delle riserve estratte, ed effettuerà dunque verso le stesse le comunicazioni e le verifiche previste dal presente articolo;
c) l’attività descritta nei punti precedenti proseguirà fino all’assegnazione di tutti i premi, e comunque non oltre il 02/03/2023. I premi eventualmente non assegnati in tale data, verranno devoluti alla ONLUS designata nel successivo art. 22.

12. REDAZIONE DEL VERBALE DI CHIUSURA DEL CONCORSO

13. ATTIVITA’ FRAUDOLENTA E VERIFICHE DA PARTE DELLA PROMOTRICE

In qualsiasi momento durante lo svolgimento del Concorso, la Promotrice ha il diritto di escludere i Partecipanti in caso di:

alterazione dei risultati, dei tempi e dei file video relativi alle sessioni online;
modifiche hardware: qualsiasi modifica apportata a un componente hardware che gli consente di funzionare in un modo che il produttore non intendeva;
modifica del software: qualsiasi modifica apportata ad Assetto Corsa e/o alle applicazioni fornite dagli organizzatori, consentendo loro di funzionare in un modo che gli sviluppatori non intendevano; • sfruttare i glitch del gioco: utilizzare intenzionalmente qualsiasi bug nel gioco per ottenere un vantaggio; • furto d’identità (compreso giocare con l’account Steam di un altro Partecipante), da intendersi come giocare con l’account di un altro conducente o sollecitare, indurre, incoraggiare o dirigere qualcun altro a giocare con l’account di un altro Partecipante;
Collusione: qualsiasi accordo tra due (2) o più Partecipanti e / o altre persone per influenzare qualsiasi competizione o gara e / o piloti avversari;
qualsiasi altro comportamento ritenuto dalla Promotrice come barare o ottenere un vantaggio sleale in qualsiasi modo.

I Partecipanti devono informare la Promotrice o i soggetti dalla stessa incaricati qualora abbiano conoscenza di eventuali exploit sleali o violazioni del presente Regolamento.

14. GRATUITÀ DELLA PARTECIPAZIONE AL CONCORSO E NON RIMBORSABILITÀ DEI PREMI ASSEGNATI

La partecipazione al concorso è gratuita.

15. MODALITÀ DI CONSEGNA DEI PREMI E OBBLIGO DI VERIFICA DEL CORRETTO FUNZIONAMENTO DELLA CASELLA EMAIL DA PARTE DEL PARTECIPANTE

1) la casella e-mail risulti piena;

2) l’e-mail indicata in fase di iscrizione dal Partecipante risulti errata o incompleta; 3) non vi fosse risposta dall’host collegato all’indirizzo e-mail del vincitore utilizzato dopo l’invio dell’e-mail di notifica della vincita;

4) l’e-mail risulti disabilitata e/o irraggiungibile in qualsiasi momento durante il periodo di Concorso (a titolo esemplificativo e non esaustivo: casella e-mail inattiva in fase di iscrizione, disattivata o scaduta in fase successiva all’iscrizione e/o in fase di assegnazione del premio, ecc.);

5) l’e-mail indicata in fase di iscrizione risulti inserita in una blacklist;

6) l’indirizzo e-mail della Promotrice e le e-mail inviate dalla stessa vengano inserite all’interno della casella di spam del Partecipante. In questo senso si raccomanda allo stesso di consultare anche la predetta sezione della casella e-mail comunicata in fase di iscrizione.

16. MODALITÀ DI CONSEGNA DEI PREMI E OBBLIGO DI VERIFICA DEL CORRETTO FUNZIONAMENTO DELLA CASELLA EMAIL DA PARTE DEL PARTECIPANTE

17. PUBBLICITÀ

La pubblicità del concorso verrà effettuata mediante:

pubblicazione sui siti web esport.carreracupitalia.it e www.akinformatica.it;
campagna di online advertising e di digital marketing su siti web;
attività di direct marketing;
messaggi pubblicitari radiotelevisivi;
social network.

I messaggi pubblicitari saranno conformi a quanto dichiarato nel presente

18. RINUNCIA ALLA RIVALSA

La Promotrice dichiara di rinunciare alla facoltà di rivalsa della ritenuta alla fonte ex art. 30 D.P.R. 600/73 a favore dei Vincitori.

19. TERRITORIO E DATABASE DEI PARTECIPANTI

20. SOFTWARE DI ESTRAZIONE

La Promotrice dichiara inoltre di obbligarsi a fornire, qualora venga richiesto, al suddetto Ministero il database relativo al presente Concorso di sorte.

21. SOFTWARE DEL CONCORSO DI ABILITÀ

Il Software raccoglierà i dati dei Giocatori, conserverà i tempi sul giro, attribuirà punti e posizioni in classifica conseguiti, in ossequio a quanto disposto nel presente Regolamento.

Il predetto Software è realizzato da KUNOS Simulazioni S.r.l. – P.IVA 12417031007 – Via degli Olmetti 39/B – 00060 – Formello (RM).

La Promotrice dichiara inoltre di obbligarsi a fornire, qualora venga richiesto, al suddetto Ministero il database relativo al presente Concorso di abilità.

22. ONLUS

23. LUOGO DEL DEPOSITO DI REGOLAMENTO

24. PRIVACY

I dati personali saranno trattati esclusivamente dai soggetti all’uopo incaricati dal Titolare e competenti per l’espletamento delle attività necessarie alla corretta gestione Concorso.

Il trattamento dei dati personali sarà effettuato con l’ausilio strumenti elettronici.

essere ceduti dalla Promotrice a soggetti terzi, per essere utilizzati a fini di marketing e/o promozione commerciale, per l’invio di materiale pubblicitario cartaceo o digitale e/o newsletter periodiche, relativamente ai servizi e/o prodotti offerti dalla Promotrice e/o da soggetti terzi.

Le informazioni sul trattamento dei dati personali effettuato tramite il sito web sono disponibili alla pagina https://www.porsche.com/italy/privacypolicy/, a cui si fa espresso rinvio.

25. ESENZIONE DA RESPONSABILITÀ

CONCORSO DI ABILITÀ – SPORTING CODE

Regole generali & Codice di Condotta

I Giocatori devono usare il loro nome e cognome reali in gioco per partecipare alla competizione.
Per partecipare alla competizione è necessario che i Giocatori abbiano un ping dal server di gioco uguale o inferiore a 150 ms.
Qualora la connessione internet di un Giocatore risulti essere scadente o per qualsiasi motivo instabile, gli Organizzatori – i Commissari di Gara – il Direttore di Gara hanno facoltà di comunicare “Bandiera Nera” e chiedere al Giocatore di rientrare immediatamente ai box per ritirarsi o di escluderlo dalla sessione di gioco.
Tutti i Giocatori devono essere puntuali per partecipare agli appuntamenti e alle sessioni designate nei documenti ufficiali.
Ci si aspetta che i Giocatori abbiano familiarità con i regolamenti del campionato, nonché con le caratteristiche e le regole specifiche della piattaforma di gioco utilizzata.
Ci si aspetta che i Giocatori abbiano letto e compreso le regole specificate nel regolamento ufficiale.
Solo gli Organizzatori possono decidere se una sessione deve essere ritardata o riavviata.
Non è consentito spingere il veicolo di un altro Giocatore per assisterlo – nel caso in cui esso abbia esaurito il carburante o abbia subito un guasto meccanico, ecc.
I piloti devono lasciare sempre uno spazio ragionevole qualora si trovino affiancati (vedere cap. 6).
La condotta antisportiva è soggetta a penalità. Qualsiasi Giocatore che, volontariamente, causerà un incidente con uno o più Giocatori potrebbe essere escluso dalla gara o dall’intero campionato. 11. Gli Organizzatori, i Commissari di gara ed il Direttore di Gara supervisioneranno le sessioni di gioco. Gli Organizzatori, i Commissari di gara ed il Direttore di Gara possono segnalare qualsiasi comportamento scorretto e, in base ad una valutazione da parte degli stessi Organizzatori, potranno essere applicate diverse sanzioni in base alla gravità delle violazioni commesse dal Giocatore. Ciò include anche la rimozione del Giocatore dalla sessione, rimproveri formali o rimozione dal campionato.

Qualifiche/Sessioni Hotlap

I Giocatori devono raggiungere il loro giro più veloce senza sfruttare fattori esterni. È vietato ottenere un vantaggio sfruttando altri giocatori in pista, come il bump drafting o guidando troppo vicino agli avversari davanti sfruttando la scia. Se un pilota esegue una o più delle azioni sopra citate può ricevere un avvertimento (Warning) o anche una penalità per la sessione di gara, che può includere la rimozione del miglior tempo sul giro impostato o l’obbligo di partire in fondo alla griglia. Lo sfruttamento della scia prodotta dalla vettura che precede è consentito solo se le suddette regole non vengono violate.
L’invalidazione del giro derivante da fuori pista è gestita dal gioco. La Direzione Gara può anche visionare il replay per verificare se è stata commessa una violazione dei limiti del tracciato.
È severamente vietato fermarsi sul tracciato per tornare ai pit tramite il tasto esc. Il teletrasporto ai pit è consentito solo ed esclusivamente se il Giocatore si ferma all’esterno del tracciato ed in una via di fuga sicura. Qualsiasi trasgressione sarà severamente penalizzata dai Commissari Sportivi o dalla Direzione

Gara. Ripetute violazioni da parte di un Giocatore causeranno un avvertimento formale (Warning) o la squalifica dalla competizione.

I Giocatori che si trovano nel loro giro di lancio devono lasciar passare gli altri Giocatori che stanno effettuando il loro giro veloce rallentando e lasciando via libera. Il sistema della bandiera blu in gioco aiuta i Giocatori ad essere consapevoli che la vettura che segue sta effettuando il giro veloce. Ignorare la bandiera blu e trattenere un altro Giocatore che si trova nel giro veloce è un comportamento che può essere penalizzato dagli Organizzatori, i Commissari di Gara o il Direttore di Gara.
L’uscita dalla corsia box deve essere effettuata con cautela per non interrompere il giro cronometrato degli altri Giocatori. È severamente vietato attraversare la linea bianca continua; qualsiasi violazione può comportare una grave penalità da parte degli Organizzatori, dei Commissari di Gara o del Direttore di Gara.
È vietato avvicinare un Giocatore durante il suo giro veloce e tentare di sorpassarlo. Il Giocatore dietro deve assicurarsi che ci sia ampio spazio davanti prima di iniziare il giro cronometrato, prevedendo potenziali differenze di ritmo, in modo da non interrompere il giro di qualifica della vettura che precede. Il Giocatore che disturba un altro Giocatore in un giro veloce può essere penalizzato e, la violazione ripetuta di questa regola da parte dello stesso Giocatore, saranno esclusi dalla gara o dall’intera competizione.

Procedura di Partenza

La procedura di partenza della gara è gestita interamente dal gioco.

Limiti del Tracciato

I limiti del tracciato sono determinati dal gioco stesso, utilizzando il sistema di avvertimenti e penalità in game per le infrazioni.
Le corsie di entrata / uscita dai box sono considerate parte del tracciato. I Giocatori che entrano/escono dai box devono rimanere all’interno delle corsie di entrata / uscita dei box con tutte e quattro le ruote e non sono autorizzati ad attraversarle. L’ingombro della linea bianca sarà ritenuto accettabile a seconda della situazione e, l’utilizzo della sopra citata sezione del tracciato irregolarmente o per ottenere un vantaggio, sarà soggetto a penalità a discrezione dei Commissari di Gara e/o del Direttore di Gara.
Uscire di pista con tutte e quattro le ruote a causa di un errore è considerato parte delle corse. L’abbandono ripetuto della pista nella stessa curva può essere considerato un vantaggio ed una penalità può essere assegnata dal sistema di penalità in-game o dai Commissari di Gara e/o dal Direttore di Gara.
Guadagnare una posizione, ottenere un vantaggio rispetto ad un altro Giocatore o guadagnare una posizione in pista (guadagnando tempo) lasciando la pista in qualsiasi modo è contro le regole. Il Giocatore che ha ottenuto un vantaggio deve, nel caso di guadagno di posizione, ridare la posizione al Giocatore che ha subito il sorpasso irregolare. Qualora il Giocatore che ha ottenuto un vantaggio non rispetti la regola sopra citata riceverà una penalità post gara dalla Direzione Gara.

Bandiere

Le bandiere gialle vengono applicate in gioco ed i Giocatori devono essere cauti/rallentare per evitare situazioni di pericolo.
Se i Giocatori ignorano le bandiere gialle è a discrezione della Direzione Gara applicare o meno una penalità.
Le bandiere blu vengono applicate in gioco ed i Giocatori lenti/doppiati devono rallentare per lasciare spazio ai Giocatori che seguono.
Un Giocatore a cui è stata esposta la bandiera blu non è autorizzato a difendere la sua posizione in pista rispetto alla vettura più veloce (a pieni giri) che segue. Trattenere, bloccare intenzionalmente o difendersi dalla vettura (a pieni giri) che segue comporta l’applicazione di una penalità o anche la squalifica del Giocatore doppiato. I Giocatori in procinto di essere doppiati devono comportarsi in modo prevedibile senza cambi di direzione in pista improvvisi.
I Giocatori doppiati possono sdoppiarsi solo se possono allontanarsi dopo aver superato il pilota che ha un vantaggio sul giro.

Comportamento in Pista

Il Giocatore davanti ha il diritto di scegliere qualsiasi linea in qualsiasi sezione della pista. Il Giocatore davanti perde questo diritto quando un altro Giocatore, in fase di tentativo di sorpasso, porta l’asse anteriore in linea con l’asse posteriore della vettura davanti. A questo punto i due Giocatori si trovano in una posizione definita “fianco a fianco”, ed entrambi devono darsi a vicenda spazio all’interno delle linee di demarcazione del tracciato.
La difesa è consentita e accettata come reazione del Giocatore davanti. Si noti che seguire il punto di corda in una curva non è considerato come difesa a meno che le auto non siano considerate “fianco a fianco”.
Sia il Giocatore che tenta il sorpasso sia il Giocatore che si difende sono responsabili della correttezza della manovra di attacco e difesa. È responsabilità del Giocatore che sorpassa scegliere il momento meno rischioso per effettuare il tentativo di attacco.
I tentativi di sorpasso in curva sono le manovre che causano la maggior parte degli incidenti. Per ogni curva il diritto alla traiettoria ideale viene deciso al punto di svolta. Un pilota che tenta di passare all’ingresso di curva deve essere in una posizione “fianco a fianco” al punto di svolta per avere il diritto di tentare il sorpasso. In caso contrario il conducente deve abortire il tentativo di sorpasso e lasciare spazio al Giocatore che si trova davanti.
Il “dive-bombing” dovrebbe essere evitato ed è soggetto a penalità. Se il Giocatore che sta tentando il sorpasso perde il controllo della vettura e causa un contatto o una perdita di tempo ad un altro Giocatore, le sanzioni applicate potrebbero essere più severe del normale.
Il “brake-checking, il rallentamento non necessario in curva, il “punting”, il “cutting-off”, indipendentemente dal fatto che ci sia contatto o meno, non sono consentiti e saranno soggetti a penalità.
Bloccare o spingere (senza contatto) un altro Giocatore fuori pista non è consentito e sarà soggetto a penalità.
Zigzagare sul tracciato non è consentito e sarà soggetto a penalità.
I Giocatori che hanno perso il controllo della vettura devono premere il freno per rendere più facile per gli altri Giocatori prevedere i loro movimenti. Dopo un testacoda, il Giocatore deve tenere premuto il freno per assicurarsi che l’auto si fermi prima di riprendere la pista.
I Giocatori che escono dai limiti della pista, se riescono a tenere sotto controllo la propria auto, devono rallentare e rientrare sul tracciato nella massima sicurezza senza ostacolare gli altri Giocatori. Il Giocatore che rientra in pista e causa uno o più incidenti riceverà una severa penalità da parte della Direzione Gara.

Incidenti e Penalità

Le sessioni ufficiali saranno supervisionate dai Commissari di Gara e dal Direttore di Gara. 2. Le revisioni degli episodi avvenuti in gara saranno condotte da un minimo di due Commissari Sportivi e dal Direttore di Gara. Le decisioni di ammonizione / penalità saranno emesse dal Direttore di Gara. 3. Criteri di giudizio delle penalità:

. Contatto/azione inevitabile: contatto di gara, nessuna penalità;

Contatto o azione evitabile:

Warning penalità (Sorpasso aggressivo/Divebomb con contatto ma concede la posizione/contatto evitabile);
5 secondi di penalità (Sorpasso aggressivo/Divebomb con contatto e posizione guadagnata/contatto serio ed evitabile);
15 secondi di penalità (Spingere fuori o mandare in testacoda un avversario ridando la posizione); • Drive through (Spingere fuori o mandare in testacoda un avversario senza ridare la posizione); • Stop and Go 10 (Causare un incidente coinvolgendo da 2 a 4 auto);
Stop and Go 30 (Causare un incidente che coinvolge più di 4 auto);
DQ (Squalifica dai risultati).

Se un Giocatore causa un incidente evitabile ed il Giocatore che ha subito il contatto perde la posizione o subisce gravi danni, il Giocatore colpevole può aspettarsi una penalità di 5 secondi come minimo fino ad un massimo di 30 secondi.
I Giocatori recidivi riceveranno una penalità di 30 secondi con gravità graduale. 6. I Commissari Sportivi eserciteranno un giudizio ragionevole in ogni momento ed in particolare durante la revisione di contatti leggeri, tocchi, urti.
I Commissari Sportivi prenderanno nota ed esamineranno tutti gli incidenti accaduti durante ogni sessione. Durante la gara, verrà data priorità agli incidenti che coinvolgono vetture nelle prime 10 posizioni, tuttavia tutti gli incidenti annotati verranno esaminati durante o dopo ogni gara. Qualsiasi incidente portato all’attenzione dei Commissari Sportivi e al Direttore di Gara utilizzando il sistema di protest post-gara sarà esaminato prima possibile, ma solo dopo che i Commissari avranno completato la loro revisione degli incidenti rilevati durante una gara. Gli incidenti non presentati tramite il sistema di protest potrebbero non essere esaminati dai Commissari Sportivi e dal Direttore di Gara.
I risultati finali possono essere emessi solo dopo che i Commissari Sportivi ed il Direttore di Gara hanno esaminato tutti gli incidenti e applicato le relative penalità. I risultati finali includeranno eventuali penalità post-gara applicate dalla D.G.

Protest

I Giocatori sono autorizzati a presentare i protest fino a 30 minuti dopo la conclusione della sessione di gara. Il canale di testo sul server Discord ufficiale denominato “Protest” è adibito a questa funzione. I Giocatori potranno presentare i loro protest nel seguente formato: Auto #

Auto avversaria/e #:

Giro #:

Curva #:

Breve descrizione dell’incidente: ………………

I reclami inviati con il formato sbagliato o incompleti non saranno presi in considerazione dai Commissari Sportivi.
I partecipanti che utilizzano impropriamente il canale protest saranno penalizzati o squalificati dal campionato.

Ulteriori regole sul server di gioco

La finestra CHAT del gioco deve essere abilitata per tutte le sessioni ufficiali nelle impostazioni dell’interfaccia utente del gioco. Gli organizzatori non accetteranno reclami per messaggi persi se inviati tramite questa chat.
Non è consentita la chat di testo durante le qualifiche e la gara. I giocatori che non rispettano questa regola possono essere avvertiti o penalizzati durante o dopo la sessione. I trasgressori recidivi possono ricevere una penalità che influirà sul risultato della gara, sulla classifica del campionato o perfino essere esclusi dal Concorso.